Servizio d'Infiniti QX4 dal 1996 di rilascio
1. Introduzione
2. Istruzione di manutenzione
3. Manutenzione abituale
4. Motore
4.1. Specificazioni
4.2. Conto di pressione di compressione in cilindri
4.3. Diagnostics di una condizione del motore con uso dell'indicatore di livello di vuoto
4.4. Eliminazione e installazione del motore
4.5. Eliminazione e installazione della tubazione di apertura di ammissione
4.6. Sostituzione di una cintura di GRM drive
4.7. Eliminazione, conto di uno stato e installazione di una testa di cilindri
4.8. Sostituzione di epiploon in avanti di un'asta d'inclinazione
4.9. Eliminazione, conto di uno stato e installazione di componenti del meccanismo valvate
4.10. Sostituzione di epiploons di alberi a camme
4.11. Sostituzione di un dorso epiploon di un'asta d'inclinazione
4.12. Eliminazione e installazione del pallet di un caso
4.13. Eliminazione, servizio e installazione della pompa di petrolio
4.14. Versioni alternative di schemi di riparazione di ricupero del motore
4.15. Un ordine di smantellamento del motore da preparazione questo a riparazioni di capitale
4.16. Lo smantellamento e conto di una condizione di una testa di cilindri e componenti del meccanismo valvate
4.17. Raccomandazioni su servizio di valvole
4.18. Assemblea di una testa di cilindri
4.19. Eliminazione di conrod e assemblee di pistone
4.20. Trasloco di un'asta d'inclinazione
4.21. Pulizia del blocco del motore
4.22. Conto di una condizione del blocco del motore
4.23. Honingovaniye di specchi di cilindri
4.24. Conto di una condizione di componenti di conrod e gruppo di pistone
4.25. Conto di una condizione di un'asta d'inclinazione
4.26. Conto di uno stato e selezione di inserti di portamenti radicali e conrod di un'asta d'inclinazione
4.27. Ordine di assemblea macchine
4.28. Installazione di anelli di pistone
4.29. Installazione di un'asta d'inclinazione e conto di spazi vuoti feriali di portamenti radicali
4.30. Installazione di conrod e assemblee di pistone e conto di dimensioni di spazi vuoti feriali in portamenti conrod di un'asta d'inclinazione
4.31. Inizio di giudizio e funzionare in del motore dopo riparazioni di capitale
5. Impianto di raffreddamento e riscaldamento
6. Pasto e sistemi di controllo
7. Sistemi d'inizio e accusa
8. Linea di trasmissione
9. Sistema di freno
10. Parentesi di sospensione e sterzo
11. Corpo
12. Attrezzature elettriche
 






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4.30. Installazione di conrod e assemblee di pistone e conto di dimensioni di spazi vuoti feriali in portamenti conrod di un'asta d'inclinazione

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

    Prima che l'installazione di conrod e le assemblee di pistone di una parete di cilindri devono esser accuratamente asciugate, dalle loro tracce di orli superiori di logorio di passo sono completamente tolti e è smussato. È destinato che l'asta d'inclinazione è già installata sul posto regolare nel blocco. Scopra la testa più bassa di una verga del pistone del primo cilindro (si assicuri disponibile la fabbrica o metta nel corso smontano etichette). Prenda inserti del portamento vecchio da una testa di una verga e la sua copertura e accuratamente asciughi i loro letti неворсящейся puro con stracci.


Conto di uno spazio vuoto feriale del portamento di conrod

Provi a non toccare superficie di nuovi inserti barehanded per evitare il contatto indesiderabile di portamenti con sempre con le tracce di olio e sostanze chimicamente aggressive che sono presenti alle dita.


 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

    Asciughi un dorso di un nuovo inserto superiore e lo metta per mettere il portamento a letto in una testa di verga. La traccia che l'ugola di direzione di un inserto ha ottenuto a un flauto reciproco in una verga. Affatto non a uno zastukivayta un inserto in un letto il martello. Grasso con niente il portamento a questo stadio. Asciughi un dorso del secondo inserto e lo posi in una copertura della testa più bassa di una verga. Di nuovo la traccia che l'ugola ha ottenuto a una scanalatura reciproca. Non applichi nessun lubrificante — estremamente importante che le superficie connesse del portamento e una verga sono rimaste assolutamente pure e secche.
    Organizzi serrature di anelli di pistone, come mostrato.

Non abbia serrature di anelli a coassialemente il dito di pistone AFFATTO o la perpendicolare al suo asse!

    Unga il pistone e gli anelli di pistone con olio di motivo puro. Si metta il pistone uno strumento mandrel per riparare con doghe di anelli. Lasci una gonna del pistone che funziona da uno strumento mandrel approssimativamente su 6,4 mm per distributore di benzina libero questo nel cilindro. Gli anelli devono esser sfondati aflush con la superficie formante del pistone. Giri un'asta d'inclinazione in modo che il collo della prima manovella cadesse in stato di NMT. Motivo di petrolio uno specchio del primo cilindro.
    Avendo sviluppato l'assemblea da un'etichetta in avanti nella forma di approfondimento o una freccia sul fondo di pistone sul motore avanti, esattamente passi una verga in ogni parte del primo cilindro del blocco. Riempia una gonna di pistone nel cilindro, avendo premuto densamente alla superficie del bordo d'entrata di blocco di un mandrel dello strumento per riparare con doghe di anelli.
    Dia un colpetto all'orlo superiore di un mandrel per una garanzia di densità d'insistenza di esso al blocco su tutto il perimetro di bordo d'entrata.
    Esattamente dando un colpetto sul fondo di pistone con la maniglia di legno del martello, entri nel pistone nel cilindro, nello stesso momento dirigendo la testa più bassa di una verga a un collo della manovella corrispondente di un'asta d'inclinazione. Gli anelli di pistone possono improvvisamente balzare fuori da sotto di uno strumento mandrel perciò costantemente guarda la densità urgente al suo blocco. La legge senza fretta, all'atto di apparizione della resistenza più leggera immediatamente fermano un pistone zastukivaniye. Scopra la ragione d'ingorgo e lo elimini. Non faccia all'atto di tutti i tentativi di spingere il pistone nel cilindro da forza — può condurre al suo danno meccanico o distruzione di anelli di pistone.
    Dopo introduzione di conrod e assemblea di pistone al motore, prima d'installazione finale di una copertura della testa più bassa di una verga, è necessario controllare uno spazio vuoto feriale del portamento di conrod di un'asta d'inclinazione.
    Tagli un pezzo del filo calibrato di plastica dalla serie di Plastigage misurante, la larghezza di lunghezza di un inserto del portamento di conrod sono poco più corti, e lo posano lungo il primo collo conrod di un'asta d'inclinazione, parallela a un asse dell'ultimo.
    Asciughi la superficie del portamento in una copertura della testa più bassa di una verga e istituisca una copertura su una verga. La traccia che l'etichetta su una copertura è stata girata nello stesso partito, che un'etichetta su una verga. Restituisca catenacci da fissaggio di una copertura e in tre stadi li stringono con lo sforzo richiesto.

Per evitare di bloccarsi di una chiave, usi una testa di faccia sottile cinta di mura. All'atto di apparizione di segni d'ingorgo di una chiave tra una testa di un catenaccio e una verga, poco alzi una testa e continui di stringersi. Non permetta un provorachivaniye di un'asta d'inclinazione nel corso di esecuzione di tutta la procedura.

    Spenga catenacci e accuratamente scopra una verga. Provi a non danneggiare il pezzo fuori appiattito del filo calibrato.
    Determini le dimensioni di uno spazio vuoto feriale nel portamento da larghezza del filo fuori appiattito misurato sulla scala stampata a imballaggio alla serie di Plastigage. Confronti il risultato di misurazione a requisiti di Specificazioni.
    Gli spazi vuoti in alternativa feriali in portamenti conrod possono esser determinati da un metodo di calcolo effettuando misurazioni di diametri dei colli conrod un'asta e i diametri interni di portamenti (gli inserti sono posati in un letto, l'assemblea di coperture è fondata, l'asta — non è presente).

    — Misurazione di diametro del portamento di conrod
    B — Misurazione di diametro di un collo conrod di un'asta d'inclinazione

A.

B.
    Se le dimensioni di uno spazio vuoto superano il limite di gamma ammissibile prima di cercare inserti di altre dimensioni standard, chieda se ottenuto sotto dorsi ha chiuso in letti in una verga e una copertura di sporcizia di inserti / l'olio. Ancora una volta misuri il diametro di un collo di un'asta. Il filo che si appiattisce da una fine più che dall'altro parla su esistenza di conicity di un collo.


Installazione finale di conrod e assemblea di pistone

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

    Accuratamente graffi fuori un'unghia o un orlo di una carta di credito vecchia tutte le tracce del filo calibrato dalla superficie di un collo e/o il portamento. Si assicuri di assolutezza di purezza di entrambe le superficie di portamento, allora uniformemente li unga con uno strato sottile di lubrificante di motivo di assemblea molibdensoderzhashchy. Per garantire l'accesso a una superficie dell'inserto superiore è necessario spingere un po' il pistone nel cilindro — non dimentica di mettersi tubi di gomma protettivi di catenacci di copertura di verga per evitare il danno di una superficie di un collo di un'asta. Provi a non permettere vyskakivaniye dal cilindro di anelli di pistone. Restituisca una verga in posto, essendoselo messo accuratamente la testa più bassa un collo della manovella, rimuova tubi di gomma protettivi da catenacci, istituisca una copertura, e in tre stadi stringono noci di fissaggio con lo sforzo richiesto.

La correttezza di traccia di combinazione di aggiunge una copertura di una verga e la sua testa più bassa.

    Ripeta tutta la procedura per conrod rimasto e assemblee di pistone. Non perda la vista dei prossimi punti importanti:
      Guarda che su dorsi di inserti e il loro letto in sporcizia di coperture e di verghe non è arrivato; guarda che ogni assemblea è stata fondata nel cilindro (perfino in caso d'installazione di nuovi componenti siccome gli spazi vuoti di anelli di pistone sono stati aggiustati a cilindri concreti); i Pistoni devono calmare un'etichetta / la freccia sul fondo sul motore avanti (verso GRM drive); non dimentichi a olio prima d'installazione di specchi di motivo di assemblee di cilindri; non dimentichi di ungere portamenti (dopo conto di spazi vuoti feriali nell'ultimo) prima d'installazione finale di coperture.
    Avendo finito l'installazione di conrod e assemblee di pistone, controlli la libertà di rotazione di un'asta d'inclinazione, avendolo girato diverse volte manualmente. In conclusione è necessario ricontrollare un gioco di parte assiale di un'asta d'inclinazione (vedi l'Installazione di un'asta d'inclinazione e il conto di spazi vuoti feriali di portamenti radicali). Confronti risultati di misurazione di un gioco di parte assiale a requisiti di Specificazioni. Se il gioco di parte è stato normale prima di smontare del motore e conrod vecchio e le assemblee di pistone sono usate, nessuna sorpresa deve essere. In caso di una parte giocano l'uscita di dimensioni di limiti ammissibili dopo sostituzione di verghe, l'ultima necessità da esser tolta dal motore e dare a un workshop di servizio di auto per la lavorazione corrispondente.


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