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8-transmissionnaya-liniya.html
8. Linea di trasmissione
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I parametri separati sono specificati anche nel testo della Testa e in caso di obbligo della loro prestazione sono messi in risalto in tipo audace. |
Trasmissione automatica
Parametri generali
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Caratteristica |
Valore |
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Battere a macchina |
RE4R01A |
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Designazione |
44Х75 |
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Relazioni di trasferimento |
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2.0:1 |
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2.785:1 |
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1.545:1 |
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Trasferimento superiore |
1.000 |
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Il trasferimento alzante (OD) |
0.694:1 |
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Retromarcia |
2.272:1 (4.64:1) |
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Giri di prova del chiosco |
2.440 — 2640 |
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Liquido di trasmissione |
Vedi Specificazioni alla manutenzione Abituale Principale
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Volume |
Vedi Specificazioni alla manutenzione Abituale Principale
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Schema di cambiamento di marcia
Direzione sul pedale di acceleratore
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Caratteristica |
Valore |
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Momenti di commutazione, km/h
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D 1> D 2
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Il pedale è spremuto contro l'arresto
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48 — 52 |
Il pedale è spremuto a mezzo
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35 — 39 |
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D 2> D 3
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Il pedale è spremuto contro l'arresto
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93 — 101 |
Il pedale è spremuto a mezzo
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69 — 75 |
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D 3> D 4
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Il pedale è spremuto contro l'arresto
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148 — 158 |
Il pedale è spremuto a mezzo
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134 — 142 |
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D 4> D 3
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Il pedale è spremuto contro l'arresto
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143 — 153 |
Il pedale è spremuto a mezzo
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59 — 67 |
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D 3> D 2
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Il pedale è spremuto contro l'arresto
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88 — 98 |
Il pedale è spremuto a mezzo
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32 — 38 |
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D 2> D 1
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Il pedale è spremuto contro l'arresto
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43 — 47 |
Il pedale è spremuto a mezzo
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10 — 14 |
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1 2> 1 1
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Il pedale è spremuto contro l'arresto
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44 — 48 |
Il pedale è spremuto a mezzo
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44 — 48 |
Direzione su bloccaggio d'inclusione
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Caratteristica |
Valore |
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Momenti di commutazione, km/h
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Il bloccaggio è incluso |
L'interruttore di OD è acceso (D 4)
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Il pedale di acceleratore è spremuto contro l'arresto
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149 — 157
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Il pedale di acceleratore è spremuto a mezzo
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141 — 149
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L'interruttore di OD è spento (D 3)
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Il pedale di acceleratore è spremuto contro l'arresto
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93 — 101
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Il pedale di acceleratore è spremuto a mezzo
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74 — 82
|
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Il bloccaggio è spento
|
L'interruttore di OD è acceso (D 4)
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Il pedale di acceleratore è spremuto contro l'arresto
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144 — 152
|
Il pedale di acceleratore è spremuto a mezzo
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85 — 93
|
L'interruttore di OD è spento (D 3)
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Il pedale di acceleratore è spremuto contro l'arresto
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88 — 96
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Il pedale di acceleratore è spremuto a mezzo
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71 — 79
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Guida di disco
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Caratteristica |
Valore |
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Dimensioni ammissibili estreme di botte di parte di un disco, mm |
0.15 |
Sistema di controllo
Codici di cattivi funzionamenti di DTC (OBD II)
Le procedure di lettura di codici — vedono il sistema di Controllo del motore VG33E. Procedure di diagnostics
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I codici di SAE J2012 (CONSULTANO GST)
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Codici di Nissan (il modo II diagnostico) |
Causa possibile di fallimento |
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P0705 |
1101 |
Cattivo funzionamento in una catena dell'interruttore di sensore di permesso d'inizio |
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P0710 |
1208 |
Cattivo funzionamento in una catena di sensore di temperatura di trasmissione |
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P0720 |
1102 |
Cattivo funzionamento in catena VSS |
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P0725 |
1207 |
Violazione di praticità di sviluppo di un segnale di giri del motore |
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P0731 |
1103 |
Violazione di praticità di sviluppo di un segnale d'inclusione del 1o trasferimento |
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P0732 |
1104 |
Violazione di praticità di sviluppo di un segnale d'inclusione del 2o trasferimento |
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P0733 |
1105 |
Violazione di praticità di sviluppo di un segnale d'inclusione del 3o trasferimento |
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P0734 |
1106 |
Violazione di praticità di sviluppo di un segnale d'inclusione del 4o trasferimento |
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P0740 |
1204 |
Cattivo funzionamento in una catena di un elettromagnete dell'agganciamento di bloccaggio dell'idrotrasformatore (TCC) |
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P0744 |
1107 |
Cattivo funzionamento in una catena del TCC A valvola elettromagnetica |
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P0745 |
1205 |
Cattivo funzionamento in una catena della valvola elettromagnetica di pressione in un sentiero |
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P0750 |
1108 |
Cattivo funzionamento in una catena di un elettromagnete E un cambiamento di marcia |
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P0755 |
1201 |
Cattivo funzionamento in una catena di elettromagnete In cambiamenti di marcia |
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P1705 |
1206 |
A sensore termico |
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P1760 |
1203 |
Valvola di Ø/m di AD AGGANCIAMENTO obgonny |
Sforzi per stringimento di connessioni fornite di filo, Nanometer
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Tipo di connessione |
Valore |
|
Catenacci di fissaggio di trasmissione al motore |
Numero di catenacci no. 1 e 2
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39 — 49 |
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29 — 39 |
|
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29 — 39 |
Caso di trasferimento
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Caratteristica |
Valore |
|
Tipo di liquido di lubrificante |
Società ATF Nissan o Nissan Matic «D» liquido |
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Volume di liquido di lubrificante, l |
3.0 |
Relazioni di trasferimento di un riduttore
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Caratteristica |
Valore |
|
Io |
1:1 |
|
II |
2.02:1 |
Differenziali
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Caratteristica |
Valore |
|
Battere a macchina |
Spedisca il differenziale
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R200A |
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H233B |
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Tipo di liquido di lubrificante |
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Spedisca il differenziale |
API GL-5 SAE 80W/90 |
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Indietro differenziale |
Differenziale di tipo standard
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API GL-5 SAE80W/90 |
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Approvato da LSD Nissan GL-5 SAE 80W/90 |
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Volume di liquido di lubrificante (entrambi i differenziali), l |
2.8 |
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Numero di satelliti |
Spedisca il differenziale
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2 |
|
|
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2 o 4 |
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Differenziale di scivolone limitata (LSD) |
|
Relazioni di trasferimento (entrambi i differenziali) |
4.636:1 |
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L'atteggiamento di quantità di teeths della ruota di marcia condotta verso il leader (entrambi i differenziali) |
51/11 |
Aste di potere
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Caratteristica |
Valore |
|
Dimensioni di un gioco di parte assiale di metà di aste del ponte posteriore, mm |
0 |
Alberi di comando
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Caratteristica |
Valore |
|
Dimensioni ammissibili estreme di botte radiali, mm |
0.6 |
|
Le dimensioni ammissibili estreme di una parte giocano in cardini cardan, il mm |
0.02 |
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