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2.5.9. L'uso dell'ogni ruota guida il modo

Spenga i modi 4i e 4LO all'atto di movimento lungo strade con un rivestimento difficile secco.

Se all'atto del movimento su un rivestimento difficile secco la lampada di controllo del modo 4WD di azionamento di ogni ruota si accende (vedi la Testa dell'Impianto di raffreddamento e scaldandosi), allora nell'AUTOMOBILE e 4N i modi è necessario trasferire l'interruttore del modo 4WD di azionamento di ogni ruota a situazione 2WD, nel modo 4LO è necessario fermare il movimento, per cambiare AD A situazione «N» e solo dopo esso per trasferire l'interruttore 4WD a situazione 2WD — alla prima opportunità cacciano l'auto su negozio di riparazione di auto per compiere diagnostics corrispondente ed esecuzione di riparazione di ricupero necessaria.

I sistemi di regime pieno 4WD permettono di scegliere una di quattro condizioni possibili del caso di trasferimento (l'AUTOMOBILE, 2WD, 4N e 4LO). La scelta del modo è definita da condizioni stradali.

L'ordine di cambiamento dei modi è dato nel tavolo.

Misure precauzionali

All'atto del parcheggio dell'auto non dimenticano di drizzare il freno di parcheggio prima di spegnimento del motore e l'orologio che la lampada di controllo di 4WD è stata attivata, e la lampada dell'Orlo Pacifico è estinta, altrimenti l'auto può spontaneamente iniziare a spostarsi perfino nonostante il fatto che la leva del selezionatore sia trasferita a situazione «P»! Non faccia mai la commutazione tra i modi 4LO e 4N durante il movimento! La situazione 4a provvede lo sforzo di trazione aumentato e il miglior agganciamento con la strada — provano a muovere con velocità non più di 80 km/h! La situazione 4LO provvede lo sforzo di trazione massimo e il miglior agganciamento con la strada — provano a muovere con velocità non più di 50 km/h! L'interruttore 4WD può esser trasferito a condizioni 2WD, l'AUTOMOBILE e 4N all'atto del movimento rettilineo — non provano a fare switchings all'atto del movimento da un sostegno o a commissione di giri, è uguale come durante discese improvvise / gli aumenti con proscivolata di ruote posteriori! Il movimento nei modi 4i e 4LO su un rivestimento difficile secco è accompagnato da aumento notevole di uno sfondo di rumore e è teso di abbigliamento prematuro di protettori — passano nel modo 2WD o l'AUTOMOBILE! L'uso di differenziale di scivolone limitata (il LSD) provvede all'auto passability aumentato in condizioni campestri dovute ad aumentare di caratteristiche di agganciamento con il terreno, comunque è accompagnato da aumento di livello di vibrazioni e strillo di pneumatici all'atto di movimento lungo strade pavimentate! A temperature basse ci possono essere problemi con commutazione del caso di trasferimento tra condizioni 4e e 4LO. La lampada di controllo di situazione 4LO può cominciare a sbattere perfino il modo di azionamento di ogni ruota incluso. La corsa corta con una piccola velocità e senza commissione di manovre permette di effettuare la commutazione tra condizioni 4e e 4LO!

Uso dei modi 4WD all'atto del movimento in condizioni campestri

Per mezzo dell'interruttore 4WD scelgono corrispondente dai modi di azionamento di ogni ruota del caso di trasferimento (l'AUTOMOBILE, 4N o 4LO).

Si muova lentamente, proporzionando la velocità a condizioni stradali.

Poiché il rilascio dell'auto incagliata chiude pietre piatte o i raggi di legno sotto ruote e cambia il caso di trasferimento al modo 4o o 4LO e prova a scuotere l'auto, alternatamente compreso una lobby, la retromarcia. In caso di necessità usano catene di ruota. Provi a non permettere provorachivaniye di ruote con una grande velocità come esso porta е ad approfondimento più forte di loro in sporcizia liquida, sabbia o neve.

Regole di uso dell'interruttore dei modi del caso di trasferimento

La posizione dell'interruttore dei modi del caso di trasferimento — vede l'illustrazione lo Schema di un Accordo di Consigli di amministrazione sul cruscotto di auto.

In posizione di cambiamento di AUTOMOBILE di distribuzione di coppia di torsione tra lobbies e guida posteriore le ruote sono fatte automaticamente secondo cambiamento di condizioni stradali, nello stesso momento il rapporto seguente ha luogo: il 0:100 (2WD)> 50:50 (4WD), permettendo in una misura essenziale di aumentare la stabilità del movimento.

L'uso dell'interruttore nell'AUTOMOBILE, 4N o 4LO il modo durante commissione di giro, ad accelerazione / la frenatura dal motore o lo spegnimento d'ignizione possono causare scoperte decisive che è la norma e non deve causare preoccupazioni.

Il trasferimento della leva di A selezionatore a situazione «N» o «P» a una fermata di auto dopo commissione di giro può condurre a contorcer facile dell'auto collegata a spegnimento di agganciamento del caso di trasferimento.

Misure precauzionali

Non faccia la commutazione del caso di trasferimento tra i modi 2WD, l'AUTOMOBILE e 4N durante commissione di giri, all'atto del movimento da un sostegno o su una superficie inclinata! Per evitare il danno di componenti interni prima del trasferimento di una scatola al modo 4o del modo 2WD o l'AUTOMOBILE controlla che la velocità del movimento dell'auto non ha superato 80 km/h! Non faccia la commutazione di una scatola tra i modi 4LO e 4N durante il movimento affatto! Ricordi che al motore freddo i suoi giri soli sono un po' alzati — osservano la cura supplementare all'atto del movimento su una copertura sdrucciolevole o libera del modo di AUTOMOBILE incluso!

Indicatore leggero dei modi del caso di trasferimento

Al motore messo in moto i servizi d'indicatore per esposizione del modo del caso di trasferimento scelto per mezzo della leva del selezionatore o l'interruttore 4WD (vedi sopra).

La commutazione dei modi può causare un ammicco d'indicatore, comunque dopo completamento della scelta che deve passare nel modo di una luminescenza costante. Se l'indicatore continua di lampeggiare dopo completamento di commutazione, è necessario esser passato un po' avanti con accelerazione o una decelerazione, o esser passato da un sostegno, allora ripetere la procedura di commutazione del modo del caso di trasferimento.

L'attivazione di una lampada di controllo di 4WD (vedi sotto) deve esser seguita da chiusura dell'indicatore leggero dei modi del caso di trasferimento.

Misure precauzionali

In tempo freddo la scelta del modo di AUTOMOBILE può esser seguita dall'indizio 4o dell'indicatore leggero (vedi il tavolo di switchings del caso di trasferimento dato sopra). Nello stesso momento la distribuzione di coppia di torsione tra lobbies e ruote di guida posteriori dell'auto corrisponderà al modo 4o, è accompagnato da rischio di apparizione di un fenomeno di frenatura affilata e difficoltà a commissione di giri! Il breve periodo del tempo successivo l'indicatore (e il caso di trasferimento) deve cambiare nel modo di AUTOMOBILE. Se in tempo freddo l'indicatore mostra la situazione 2WD all'AUTOMOBILE scelta o 4N il modo, la probabilità di commutazione spontanea di una scatola nel modo 2WD non è esclusa. Se poco dopo la situazione non si perfeziona e l'indicatore non comincerà a emettere l'indizio corretto, l'auto deve esser cacciata su negozio di riparazione di auto.

La lampada di controllo dell'ogni ruota guida il modo

Lo schema di funzionamento di una lampada di controllo dell'ogni ruota guida il modo

La lampada di controllo è costruita anche in un tachimetro (vedi l'illustrazione lo Schema di una Disposizione di Elementi di una Combinazione di Dispositivi), rapidamente lavori in inclusione d'ignizione, confermando con ciò la praticità del funzionamento, e devono uscire proprio dopo esecuzione d'inizio del motore — il rifiuto di una lampada di spegnimento o la sua transizione al modo lampeggiante dimostra la violazione di praticità di funzionamento di sistema 4WD.

Operazione di una lampada di controllo in posizione neutrale del caso di trasferimento, necessità di mezzi del trasferimento dell'interruttore 4WD a situazione 4a o 4LO.

L'attivazione di una lampada di controllo deve esser seguita da chiusura dell'indicatore 4WD leggero (vedi sopra).

Surriscaldare di olio di scatola del cambio nel caso di trasferimento conduce a operazione di una lampada di controllo nel modo lampeggiante con una frequenza circa due brillano un secondo (vedi l'illustrazione lo Schema di Funzionamento di una Lampada di Controllo del Modo di Azionamento di ogni ruota) — l'auto deve esser parcheggiata immediatamente nel posto al sicuro e continuare il movimento solo dopo che la lampada esce.

Lento (circa un barlume in due secondi) i blinkings di lampada durante il movimento la differenza considerevole dei diametri di ruote posteriori e in avanti può essere la ragione (vedi l'illustrazione lo Schema di Funzionamento di una Lampada di Controllo del Modo di Azionamento di ogni ruota) — cambiano nel modo 2WD e il tentativo di spostarsi non troppo rapidamente, alla prima opportunità cambiare ruote.

Misure precauzionali

All'atto di operazione di una lampada di controllo nel modo continuo durante il movimento o nel modo redkoprobleskovy dopo un arresto l'auto segue alla prima opportunità per allontanarsi su negozio di riparazione di auto! Provi a evitare switchings del caso di trasferimento tra condizioni 4e e 4LO alla lampada di controllo in fiamme di 4WD! L'attivazione di una lampada di controllo può significare che l'auto si sposta nel modo 2WD nonostante il fatto che l'interruttore 4WD sia trasferito a posizione di AUTOMOBILE o 4N — osservano la cura supplementare avanzando. A rifiuto di alcuni componenti d'inclusione di sistema dell'azionamento di ogni ruota il modo può esser bloccato! Può condurre l'uso dei modi 4i e 4LO all'atto del movimento su una pavimentazione di ditta secca a operazione di una lampada di controllo — se l'AUTOMOBILE o 4N il modo è attivato, trasferisca l'interruttore 4WD a situazione 2WD; al modo 4LO incluso il movimento deve esser fermato, per trasferire la trasmissione a situazione «N» e solo poi cambiare nel modo 2WD. Se l'esecuzione delle azioni ordinate non conduce a chiusura di una lampada di controllo, l'auto deve esser cacciata su negozio di riparazione di auto! L'operazione dell'auto alla lampada di controllo di 4WD lampeggiando nel modo chastoprobleskovy è teso di fallimento del caso di trasferimento!