Servizio d'Infiniti QX4 dal 1996 di rilascio
1. Introduzione
2. Istruzione di manutenzione
3. Manutenzione abituale
4. Motore
5. Impianto di raffreddamento e riscaldamento
6. Pasto e sistemi di controllo
7. Sistemi d'inizio e accusa
8. Linea di trasmissione
9. Sistema di freno
9.1. Specificazioni
9.2. Sistema di antibloccaggio di freni (ABS) - le informazioni generali e i codici di cattivi funzionamenti
9.3. Conto di uno stato e sostituzione di linee di freno e tubi di gomma
9.4. Sostituzione di blocchi di meccanismi di freno a disco di ruote in avanti
9.5. Eliminazione e installazione di un sostegno del meccanismo di freno a disco
9.6. Eliminazione e installazione di un disco di freno
9.7. La sostituzione di stivali di freno di tamburo frena meccanismi di ruote posteriori
9.8. Eliminazione e installazione del cilindro di freno principale (MBC)
9.9. Eliminazione e installazione di assemblea dell'amplificatore di vuoto di freni
9.10. Pompaggio del sistema di freno
9.11. Regolazione dell'azionamento del freno di parcheggio
9.12. Regolazioni di un pedale di un freno di piede
9.13. Regolazione di una primavera del regolatore di valvola (LSV), sensibile a carico
9.14. Regolazione di interruttori di sensori di stoplights e tempostata
9.15. Eliminazione e installazione dell'idromodulatore ABS
9.16. Eliminazione e installazione del G-sensore
9.17. Conto di praticità di funzionamento di ruota sensori di ABS
9.18. Conto di praticità di funzionamento del G-sensore
9.19. Conto di praticità di funzionamento del relé di un motore elettrico avanzante dell'idromodulatore
9.20. Conto di praticità di funzionamento del relé della valvola elettromagnetica del modulatore ABS idraulico
10. Parentesi di sospensione e sterzo
11. Corpo
12. Attrezzature elettriche
 






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9.20. Conto di praticità di funzionamento del relé della valvola elettromagnetica del modulatore ABS idraulico

Il relé di un motore elettrico è una parte del blocco del relé ABS che a risultati negativi di conto è soggetto a sostituzione riunita.


 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

    Sconnetta un impianto elettrico elettrico dal blocco di relé ABS (vedi l'illustrazione lo Schema di un Accordo sull'auto degli elementi ABS). Controlli l'esistenza di conduttività tra la spina no. 21 e numero no. 3 e 16 del blocco del relé (vedi l'illustrazione il Conto del Blocco del Relé ABS). Se la conduttività è assente in entrambi casi, il passaggio allo stadio seguente di conto, altrimenti sostituisca il blocco. Dia la tensione di batteria (12 V) tra numero di spine no. 5 e 7 e ripeta il conto precedente. Questa volta la conduttività deve avere luogo, altrimenti il blocco è soggetto a sostituzione. Tolga la pressione dal blocco e la resistenza di misura tra numero di spine no. 5 e 7. Il tasso nominale fa 70.8 — 157,8 ohm. Il blocco difettoso è soggetto a sostituzione.


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9.19. Conto di praticità di funzionamento del relé di un motore elettrico avanzante dell'idromodulatore
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10. Parentesi di sospensione e sterzo