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5-4-snyatie-ustanovka-i-proverka-ispravnosti-funkcionirovaniya-termostata.html
5.4. Eliminazione, installazione e conto di praticità di funzionamento del termostatoPrima di esser approvato finalmente secondo opinione su un'uscita di termostato di operazione, controlli il livello di raffreddare il liquido in sistema, uno stato e sforzo per una tensione di cinture dell'azionamento di unità ausiliari (vedi la manutenzione Abituale Principale), e anche la praticità di funzionamento dello strumento di misura di temperatura.
Uno d'ingorgo possibile del termostato in situazione aperta è la ragione di anche rallentano l'aumento di temperatura del motore (secondo indizi dello strumento di misura) — sostituiscono il termostato nuovo.
In caso di surriscaldare del motore toccano il tubo di gomma migliore di un radiatore. Se il tubo di gomma non è scaldato, forse, il termostato è ficcato in una posizione chiusa, bloccando la circolazione di raffreddare il liquido attraverso un radiatore. Sostituisca il termostato.
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Non faccia funzionare l'auto con il termostato rimosso affatto! Nello stesso momento il feedback di sistema di controllo può esser rotto che condurrà per aumentare di tossicità dei gas eseguiti e l'aumento eccessivo di consumo del carburante. |
Se il tubo di gomma migliore è scaldato, significa che il raffreddamento di liquido regolarmente circola attraverso un radiatore, cioè il termostato è aperto (vedi Diagnostics di cattivi funzionamenti di nodi e sistemi dell'auto, Diagnostics di cattivi funzionamenti dell'impianto di raffreddamento).
I risultati più esatti sono fruttati da conto del termostato su un banco di lavoro (vedi sotto).
Eliminazione
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Sconnetta un filo negativo dalla batteria. Vuoti l'impianto di raffreddamento (vedi la manutenzione Abituale Principale) — se la sostituzione di mescolanza è stata fatta recentemente, lo tenga per uso ulteriore. Cammini sul tubo di gomma di radiatore migliore al motore e trovi una copertura di rivestimento di termostato. Indebolisca un colletto e rimuova un tubo di gomma dal tubo di ramo connettente. Se il tubo di gomma si è «attaccato», l'afferri con pinze (siccome è possibile più vicino a un taglio) e provi a girare su un tubo di ramo con lo scopo di distruzione dello strato di tenuta di depositi. Il vecchio, il soggetto a tubo di gomma di sostituzione possono soltanto esser tagliati (provi a non graffiare un tubo di ramo). Se la superficie di un tubo di ramo che si mette in contatto a un tubo di gomma è battuta con corrosione, o meccanicamente danneggiata, ha il senso per sostituire una copertura di rivestimento di termostato.
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Spenga catenacci di fissaggio e scopra un rivestimento di termostato. Se la copertura si è «attaccata», dia un colpetto a lei il martello con morbido spiccio. Si prepari a raccogliere il liquido versato.
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Provi a ricordarsi di aggiustare la posizione del termostato (un dito valvate su), poi lo prenda da un rivestimento.
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Tolga tutte le tracce di sigillante e il materiale di strato vecchio da superficie di un rivestimento e una copertura. Sostituisca lo strato di caccia alla foca di gomma di una copertura del termostato.
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Installi il termostato in un rivestimento (non applichi nessun sigillante). La traccia che fu sviluppato da un dito di pompaggio su e il partito equipaggiato con una primavera al motore.
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Istituisca in posto una copertura e lo fissi da catenacci, avendo stretto l'ultimo con lo sforzo richiesto. Colleghi un tubo di gomma a un tubo di ramo di copertura e fortemente lo fissi da un colletto. Restituisca in posto tutti i componenti che sono stati tolti con lo scopo di assicurazione di accesso. Riempa in sistema la quantità necessaria di raffreddare il liquido (vedi la manutenzione Abituale Principale). Metta in moto il motore e lo controlli per esistenza di perdite e praticità di funzionamento del termostato (vedi sopra).
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Chieda su un banco di lavoro
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Rimuova il termostato dal motore (vedi il Capo Dvigatel).
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Leghi un pezzo di un filo ad assemblea del termostato e l'abbassi nella capacità piena d'acqua. Là abbassi il termometro.
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La traccia con cui il termometro e il termostato non hanno confinato a pareti e un fondo di capacità! |
Cominci a scaldare lentamente l'acqua, controllando il cambiamento di indizi del termometro — l'operazione della valvola del termostato deve avvenire in conformità severa con requisiti di Specificazioni.
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Valuti le dimensioni di apertura piena della valvola — il tasso nominale fa b — e = 8 mm.
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