Servizio d'Infiniti QX4 dal 1996 di rilascio
1. Introduzione
2. Istruzione di manutenzione
2.1. Accesso, protezione
2.2. Elementi di sistemi di sicurezza
2.3. Attrezzature di auto, accordo di dispositivi e consigli di amministrazione
2.3.1. Il cruscotto - le informazioni generali
2.3.2. Combinazione di dispositivi
2.3.3. Esposizione di una conclusione di letture di bussola e sensore di temperatura d'aria esterna
2.3.4. Consigli di amministrazione e attrezzature di salone
2.4. Comfort
2.5. Metodi di operazione
2.6. Un regime di funzionamento in emergenze
3. Manutenzione abituale
4. Motore
5. Impianto di raffreddamento e riscaldamento
6. Pasto e sistemi di controllo
7. Sistemi d'inizio e accusa
8. Linea di trasmissione
9. Sistema di freno
10. Parentesi di sospensione e sterzo
11. Corpo
12. Attrezzature elettriche
 






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2.3.4. Consigli di amministrazione e attrezzature di salone

understeering lasciati cambiano servizi per cambiare dei modi di funzionamento di dirigere l'illuminazione e le attrezzature d'allarme, e anche per attivazione di indici di giri.


L'attivazione di dirigere fuochi e l'inclusione di raggio fuggevole di fanali

Per attivazione di dirigere fuochi girano la maniglia di faccia della leva dell'interruttore di understeering nella prima situazione fissa.

Nello stesso momento ci sarà un'inclusione di lobbies e luci di marcatore posteriori, lampade d'illuminazione di piatto di registrazione e illuminazione del cruscotto. Per trasferimento di fanali al modo di raggio fuggevole è necessario girare la maniglia di faccia dell'interruttore principale nella seconda situazione fissa — tutti gli altri fuochi funzionanti continueranno di funzionare come prima.

Con lo scopo di economia di una spesa del potere elettrico lo spegnimento di funzione d'ignizione di chiusura automatica di armature per illuminazione esterne (compreso fari antinebbia) alla scadenza di 45 secondi dopo spegnimento d'ignizione è provvisto. Ha come conseguenza il risultato simile che anche si apre di qualsiasi di porte in avanti dell'auto. Se lasciano la maniglia di faccia dell'interruttore di understeering alcuna di condizioni feriali o, è abbastanza fare l'inclusione d'ignizione per attivazione di armature per illuminazione.

L'attivazione ripetuta di armature per illuminazione esterne per mezzo dell'interruttore di understeering dopo la loro chiusura automatica conduce a bloccaggio di funzione di chiusura automatica — per evitare il rischio di ripiantagione della batteria ricaricabile, non dimentichi di restituire la maniglia di faccia dell'interruttore in posizione di VIA, lasciando l'auto per lungo termine. Anche eviti l'uso lungo d'illuminazione esterna al motore pigro.


Dirigendo fuochi di tempo di giorno di giorno (modelli solo canadesi)

Sui modelli di un fanale equipaggiato con sistema di fuochi funzionanti di tempo di giorno di giorno (DRL) prendono parte al modo di luminescenza con piccola intensità al motore messo in moto e il freno di parcheggio rimosso. La maniglia di faccia dell'interruttore di understeering sinistro nello stesso momento può essere sia in situazione, sia in posizione di VIA. Per trasferimento di fanali al modo di raggio fuggevole è necessario girare la maniglia in situazione. Per disattivazione di DRL è necessario spegnere l'ignizione, avendo girato una chiave in posizione di VIA.


Attivazione di guida di raggio di fanali

Ci sono due strade di attivazione di guida di raggio di fanali: la prima inclusione di mezzi di guida sfavilla nel modo costante, il secondo è usato per il sistema d'allarme guidando il raggio.

Per attivazione di guida di raggio nel modo costante è necessario strizzare la leva dell'interruttore di understeering sinistro da sé, avendolo trasferito alla situazione fissa. In questa inclusione di modo di guida di raggio è evidentemente possibile solo ai fuochi funzionanti inclusi (vedi sopra).

Per attivazione a breve scadenza di guida di raggio con lo scopo del sistema d'allarme è abbastanza ritardare la leva d'interruttore su sé — l'otpuskaniye della leva condurrà a limite di guida di raggio. L'inclusione a breve scadenza di guida di raggio è fatta indipendentemente da in che la situazione là è una maniglia di faccia rotatoria dell'interruttore principale vedi sopra).


Attivazione di fari antinebbia

L'interruttore di anello rotatorio di direzione di funzionamento di fari antinebbia è situato sulla maniglia della leva del sinistro ha unito l'interruttore di understeering e può esser installato in uno o l'altro le condizioni fisse: DA (Vykl) o.


L'attivazione di fari antinebbia è rappresentata possibile solo al girato - su raggio fuggevole.


Inclusione di indici di giri

L'inclusione di indici è fatta per mezzo della leva dell'interruttore di understeering unito sinistro. La leva è trasferita su o giù, a dipendenze della direzione scelta di cambiamento certamente.

All'atto di trasferimento della leva a cima estrema / abbassano la situazione (prima che il clic) gli indici corrispondenti di giri continueranno di funzionare finché il volante non è restituito in situazione rettilinea, o la leva non sarà restituita nella situazione centrale con la forza.

L'inclusione a breve scadenza di indici, per esempio, per esempio, a intenzione di sostituire un vicolo del movimento, è fatta da procrastination facile della leva su o giù, rispettivamente.


Il diritto ha unito l'interruttore di understeering

Il diritto understeering l'interruttore è inteso per direzione di funzionamento di adetti alle pulizie e lavatrici di occhiali posteriori e vento.


Direzione di funzionamento di adetti alle pulizie e lavatrici di una parabrezza

L'inclusione di adetti alle pulizie / le lavatrici di una parabrezza può esser fatta solo all'ignizione inclusa (la posizione di SU e l'ASINO).

La scelta dei modi di funzionamento di tergicristalli di schermo è fatta da movimento della leva dell'interruttore giù / su. I parametri del modo d'intervallo di funzionamento di tergicristalli di schermo (nella gamma di 4 — 12 secondi) possono esser scelti per mezzo della maniglia di faccia rotatoria durante la fine della leva (vedi nello stesso posto).


I tergicristalli di schermo devono esser inclusi in tempo gelido solo dopo che la parabrezza è scaldata su!

Per dare su vetro del liquido lavante è necessario indossarsi la leva d'interruttore — danno in cinema tergicristalli anche devono unirsi su parecchi cicli.

Non è necessario includere lavatrici più che durante 30 secondi. Non è necessario fare tentativi d'inclusione di rifornimento di liquido al serbatoio vuoto.


Direzione di funzionamento di un adetto alle pulizie e lavatrice di vetro posteriore

L'attivazione di un adetto alle pulizie / la lavatrice di vetro posteriore può esser fatta solo all'ignizione inclusa (la posizione di SU e l'ASINO).

Per inclusione di un tergicristallo di schermo nel modo d'intervallo di giro funzionante la maniglia di anello sulla leva dell'understeering accendono una divisione in senso orario, avendolo trasferito da neutrale (DA) situazione a situazione. Il giro della maniglia su una divisione conduce a inclusione del modo di bassa velocità di funzionamento di un tergicristallo di schermo.


L'attivazione di un tergicristallo di schermo posteriore può esser fatta solo al vetro posteriore chiuso, e la chiusura di vetro deve esser fatta al cambiato - da tergicristallo di schermo. L'apertura di vetro posteriore al tergicristallo di schermo feriale è anche non possibile.


Il tergicristallo di schermo deve esser incluso in tempo gelido solo dopo indietro il vetro è scaldato su!

Per dare su vetro del liquido lavante è necessario girare la maniglia contro l'arresto in qualsiasi direzione — il tergicristallo di schermo anche deve unirsi su parecchi cicli.

Non è necessario includere il rifornimento del liquido lavante più che durante 30 secondi! Non è necessario fare tentativi d'inclusione di rifornimento di liquido al serbatoio vuoto!


Regolatore d'intensità d'illuminazione del cruscotto

Il regolatore d'intensità d'illuminazione è incorporato nel cruscotto di auto più a sinistra di un piantone dello sterzo (vedi l'illustrazione lo Schema di un Accordo di Consigli di amministrazione sul cruscotto di auto). L'intensità richiesta d'illuminazione del pannello è fatta da rotazione di un potentiometer.


Il regolatore comincia a funzionare solo ai fuochi funzionanti inclusi (vedi sopra).


Interruttore del sistema leggero d'allarme

L'accessione del sistema d'allarme è fatta da flessioni sulle braccia dell'interruttore di pulsante che è incorporato nella parte centrale del cruscotto dell'auto (a destra di un volante, sotto il deflettore del condotto dell'aria centrale di ventilazione / il riscaldamento di salone — vede l'illustrazione lo Schema di un Accordo di Consigli di amministrazione sul cruscotto di auto) e di solito equipaggiato con una lampada di controllo con il pittogramma che rappresenta due triangoli è entrato un nell'altro.

L'accessione del sistema d'allarme può esser fatta in qualsiasi posizione della chiavetta dell'accensione e conduce a operazione simultanea di tutti i quattro indici di giri (e le loro lampade di controllo su una guardia di strumento dell'auto) il sistema D'allarme è inteso per l'avviso di altri partecipanti di traffico della fermata costretta dell'auto e è usato anche in altre situazioni pericolose provviste da regolamenti di traffico.

Al cambiato - su indici di sistema d'allarme di giri non funzionerà!


Interruttore di un riscaldamento elettrico di vetro posteriore / specchi di vista posteriore esterni

L'interruttore di pulsante di riscaldamento di vetro posteriore / la vista posteriore riflette è situato direttamente sotto l'interruttore del sistema d'allarme e è equipaggiato con la lampada di controllo incorporata (vedi l'illustrazione lo Schema di un Accordo di Consigli di amministrazione sul cruscotto di auto).

L'inclusione di un riscaldamento elettrico permette di togliere dalle superficie di vetro posteriore / gli specchi di vista posteriore di porta di condensato, hoarfrost, e perfino il gelo sottile. All'atto d'inclusione di un radiatore l'indicatore leggero che è costruito nel pulsante d'interruttore si accende. La chiusura di riscaldamento è fatta da insistenza ripetuta del pulsante.

La grata simile a dei filo di un elemento scaldante di un riscaldatore è incollata sulla superficie interna di vetro posteriore ed esige che la cura nell'indirizzo — provi a non danneggiare una grata asciugando il vetro. L'asciugatura deve esser fatta solo lungo fili di riscaldatore.

Il funzionamento di un riscaldatore è accompagnato dal livello di consumo di energia aumentato perciò, per evitare di ripiantare della batteria ricaricabile, la catena di direzione del dispositivo accese il contaminuti che fa la chiusura automatica di sistema dopo di 15 minuti del suo lavoro continuo.

Non dimentichi di chiedere prima di un inizio di qualità di movimento della rassegna attraverso vetro posteriore dell'auto.


Interruttore di corno

La copertura decorativa di una parte stupichny di un volante / il modulo di un cuscino di sicurezza funziona come il pulsante di un corno. Per attivazione di un segnale sano è necessario premere sulla parte centrale del pulsante.


Interruttori di direzione di riscaldamento di posti davanti

I posti davanti dell'auto sono equipaggiati con i riscaldatori incorporati. Gli interruttori di direzione di riscaldamento di posti sono situati nella parte più bassa della sezione centrale del cruscotto (vedi l'illustrazione lo Schema di un Accordo di Consigli di amministrazione sul cruscotto di auto) ed equipaggiato con le lampade di controllo incorporate. L'attivazione di elementi scaldanti (di dieci) dei posti e passeggeri di guidatore può esser fatta indipendentemente.

Metta in moto il motore — l'inclusione di riscaldamento di posti al motore ucciso conduce alla categoria bystry della batteria ricaricabile.

Avendo fatto pressione sul partito relativo dell'interruttore di tastiera, scelga il modo richiesto d'intensità di riscaldamento — su una chiave l'indicatore corrispondente deve esser messo in risalto. Il controllo di funzionamento di TENA è esercitato automaticamente per mezzo del termostato. Non dimentichi di spegnere il riscaldamento prima di lasciare l'auto.


Non copra un posto di materiali isolanti del calore, come coperte, sgabelli imbottiti o coperture dense!
Non metta oggetti solidi o affilati a posti, provi a non permettere il rischio di danno di una tappezzeria e l'elemento scaldante situato sotto esso!
Immediatamente raccolga qualsiasi liquido versato su un posto da stracci secchi!
Non si rivolga qualsiasi solvente a pulizia di una tappezzeria di posti — usa adetti alle pulizie morbidi!
In caso di violazione di praticità di funzionamento di riscaldamento di posti chiedono dell'aiuto in servizio di auto!


Interruttore di direzione di funzionamento dell'azionamento elettrico di specchi di vista posteriore

L'assemblea di direzione di funzionamento dell'azionamento elettrico di specchi di vista posteriore esterni è incorporata nel cruscotto di auto, a sinistra di un piantone dello sterzo (vedi l'illustrazione lo Schema di un Accordo di Consigli di amministrazione sul cruscotto di auto).

Le assemblee di direzione di due tipi sono usate: E sì secolo.

In assemblea di tipo A la scelta dello specchio che è soggetto a regolazione è fatta per mezzo dell'interruttore di pulsante.

L — lo specchio Sinistro
R — lo specchio Giusto


 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

    Includa l'ignizione (la posizione di SU o l'ASINO di una chiave). L'insistenza del partito relativo dell'interruttore di pulsante fa la scelta dello specchio che è soggetto a regolazione. Per mezzo della leva di comando l'interruttore fanno l'aggiornamento della condizione dello specchio scelto. Dopo completamento di regolazione ripetutamente premono il pulsante per una conclusione di azionamento in situazione neutrale — è necessario in modo che da insistenza occasionale del pulsante a non rompere la regolazione.

In assemblea di tipo Nella scelta di uno specchio è effettuato girando della maniglia dell'unico interruttore di leva di comando nel partito relativo. Le ulteriori azioni sono simili descritto sopra per sistema di Un tipo — non dimenticano di restituire la maniglia a situazione neutrale.

L — lo specchio Sinistro
R — lo specchio Giusto


Interruttori di direzione di funzionamento dell'azionamento elettrico di regolatori di finestra

L'azionamento elettrico di regolatori di finestra rimane attivo tra ancora 45 secondi dopo spegnimento d'ignizione, aprendosi dentro il termine stipulato di qualsiasi di porte in avanti dell'auto conduce a chiusura di dare del cibo sull'azionamento.


Quadro di comando principale di funzionamento dell'azionamento elettrico di regolatori di finestra

1 — l'Interruttore di un regolatore di finestra della porta posteriore sinistra
2 — l'Interruttore di un regolatore di finestra della porta di un guidatore
3 — per Fare pressione per ottenere ad abbassamento di vetro
4 — per Tirare per sollevamento di vetro

5 — il Pulsante di attivazione della serratura uniforme
6 — l'Interruttore di un regolatore di finestra di direttamente indietro porta
7 — l'Interruttore di un regolatore di finestra del diritto spediscono la porta
8 — il Pulsante di bloccaggio di interruttori individuali di porte passeggeri

L'azionamento elettrico di regolatori di finestra funziona solo all'ignizione inclusa. Il quadro di comando principale di funzionamento dell'azionamento elettrico di regolatori di finestra di pietre miliari di porte è situato su un bracciolo della porta di un guidatore (vedi un'illustrazione il quadro di comando Principale di funzionamento dell'azionamento elettrico di regolatori di finestra).

Per abbassarsi / il sollevamento di vetro usa l'interruttore individuale corrispondente (si rivolga a un'illustrazione 14.15). La possibilità di direzione di regolatori di finestra di tutte le porte dal posto del guidatore è provvista (vedi un'illustrazione il quadro di comando Principale di funzionamento dell'azionamento elettrico di regolatori di finestra).

Il pulsante che permette il guidatore di bloccare i regolatori di tutte le porte passeggeri è anche provvisto (vedi un'illustrazione il quadro di comando Principale di funzionamento dell'azionamento elettrico di regolatori di finestra). Per chiusura di bloccare premono il pulsante di serratura ripetutamente. Per abbassarsi / il sollevamento di stampa di vetro / ritardano una chiave dell'interruttore corrispondente e lo tengono in questa situazione.

La possibilità di traduzione automatica di vetro della porta di un guidatore è provvista in situazione più bassa estrema — per fare pressione piuttosto rapidamente fortemente sulla chiave di AUTOMOBILE del quadro di comando della porta di un guidatore (a un otpuskaniye poco dell'abbassamento chiave pressato di vetro si fermerà). Per sospendere il processo di abbassamento automatico di vetro ritardano una chiave su.


Direzione di funzionamento dell'azionamento del portello superiore

L'azionamento elettrico del portello superiore rimane attivo tra ancora 45 secondi dopo spegnimento d'ignizione, aprendosi dentro il termine stipulato di qualsiasi di porte in avanti dell'auto conduce a chiusura di dare del cibo sull'azionamento.


L'azionamento elettrico del portello superiore funziona solo all'ignizione inclusa. La copertura del portello può arretrare, parallelo a una superficie di tetto, piegarsi avanti con sollevamento del suo orlo posteriore.


Il quadro di comando di funzionamento dell'azionamento elettrico del portello superiore è situato sulla console di soffitto dell'auto.

Per spostare una copertura del portello strizzano un rychazhok dell'interruttore sinistro del pannello indietro (verso il pittogramma) e lo tengono in questa situazione. La chiusura del portello è fatta da flessioni sulle braccia un rychazhka alla parte opposta ().

Per trasferimento di una copertura del portello a situazione inclinata all'inizio completamente vicino questo, poi strizzi e tenga la chiave d'interruttore pressata segnata con il pittogramma. L'abbassamento di una copertura è fatto da flessioni sulle braccia della parte opposta di una chiave.

Inoltre il portello superiore è equipaggiato con una protezione del sole cieca. Movendo una copertura del portello il cieco mette in ordine automaticamente. La chiusura di un cieco è fatta manualmente.

Guarda che i passeggeri non si sono sporti nel portello durante il movimento dell'auto. Prima di aprirsi del portello sgomberano una copertura da umidità, neve, polvere e altri depositi stranieri. Non si metta una copertura del portello e una superficie di un tetto dell'auto vicino al portello nessun oggetto pesante!
All'atto di fallimento dell'azionamento elettrico di una copertura del portello l'auto deve esser cacciata su negozio di riparazione di auto per esecuzione della riparazione di ricupero corrispondente.


Interruttore della serratura uniforme

Vedi l'Accesso, la protezione.


Interruttori di direzione di funzionamento dell'azionamento elettrico di regolazione di condizione di posti davanti

Vedi Elementi di sistemi di sicurezza.


Interruttore dei modi di funzionamento del caso di trasferimento (4WD)

Vedi Metodi di operazione.


Interruttori di direzione di funzionamento di un tempostat

Vedi Istruzioni per sistema di controllo di uso di velocità (tempostaty).


L'interruttore dell'ogni ruota guida il modo

Vedi Metodi di operazione.


Interruttore d'ignizione

Vedi l'Eliminazione e l'installazione della serratura d'ignizione/bloccaggio di un piantone dello sterzo.


Ore

L'orologio digitale è incorporato nel sistema audio regolare (vedi il Comfort). Gli indizi di ore sono visualizzati l'esposizione solo all'ignizione inclusa (una chiave in posizione di SU o l'ASINO). Dopo chiusura di cibo di bordo dell'indizio di ore sono buttati e devono esser istituiti di nuovo.


Installazione di tempo

L'installazione di indizi dell'ora attuale è fatta per mezzo del pulsante (N), il minuto — per mezzo del pulsante (M).

Per mezzo del pulsante CLOCK sul quadro di comando del sistema audio la scelta del modo di funzionamento dell'esposizione è fatta (le ore / il registratore radiofonico).

Nel modo di OROLOGIO dell'indizio del tempo attuale hanno una priorità assoluta — i parametri di funzionamento del sistema audio saranno visualizzati solo rapidamente cambiando i modi.

Dopo esecuzione di controllo del tempo attuale l'esposizione è trasferita al modo di OROLOGIO automaticamente.


Orbite di alimentazione elettrica di bordo


Due opzioni di esecuzione dell'orbita di alimentazione elettrica di bordo

L'orbita di cibo di bordo è intesa per connessione di servizio le attrezzature elettriche. La chiave deve esser girata in posizione di SU o l'ASSORTIMENTO.

Sull'auto due orbite del cibo sono provviste — un in una parete di faccia posteriore della console centrale, il secondo — in direttamente indietro l'angolo del compartimento bagagli, vicino a una copertura di una scatola di merce. Entrambe le orbite sono equipaggiate con una copertura protettiva che deve esser considerata a non le attrezzature collegate chiuse (vedi un'illustrazione Due opzioni di esecuzione dell'orbita di alimentazione elettrica di bordo).


Misure precauzionali

    La tensione dell'alimentazione elettrica di bordo fa 12 volt — non si connettono ai consumatori di orbita con potere su 120 W (10 A)! L'orbita non è intesa per accendersi di più leggero a esso! Per evitare uno scarico della batteria ricaricabile usando il servizio le attrezzature elettriche non sopprimono il motore! Provi a non usare il servizio le attrezzature elettriche ai fanali inclusi, il condizionatore o il riscaldamento di vetro posteriore! Prima di estrazione dalla presa d'impianto elettrico elettrica senza fallo spengono l'alimentazione elettrica del servizio usato le attrezzature elettriche! La spina di un impianto elettrico elettrico delle attrezzature connesse deve entrare nell'orbita contro l'arresto, provvedendo il contatto elettrico affidabile! In tempo di uso di una superficie dell'orbita e una spina dell'impianto elettrico elettrico collegato a esso può esser scaldato a temperatura alta e rimanere scaldato durante perfino alcun tempo dopo chiusura!


Più leggero e portacenere


Posizione e regole di uso di più leggero e portacenere

Gli autori del manuale presente non consigliano di usare un nido più leggero come un nido di selezione di cibo di bordo (vedi sopra).

Più leggero è situato nella parte più bassa della sezione centrale del cruscotto (vedi l'illustrazione lo Schema di un Accordo di Consigli di amministrazione sul cruscotto di auto) e le funzioni solo all'ignizione inclusa (la posizione di SU e l'ASINO). Per accendersi di più leggero affogano prima di clic il suo pulsante (vedi l'illustrazione la Posizione e le regole di uso di più leggero e i portacenere). Dopo calore di una spirale il pulsante automaticamente con clic ritornerà a una posizione di avviamento.

Per evitare un'uscita più leggera di operazione, non tenga il suo pulsante durante riscaldamento di una spirale!

Il portacenere in avanti è incorporato in una parte in avanti di assemblea della console centrale direttamente sotto più leggero, indietro è situato in una parte posteriore della console, i nidi di selezione di cibo di bordo sono più giusti (vedi l'illustrazione la Posizione e le regole di uso di più leggero e i portacenere).


Telefono a gettone

Il telefono a gettone è incorporato nella parte sinistra del cruscotto (vedi l'illustrazione lo Schema di un Accordo di Consigli di amministrazione sul cruscotto di auto) e non inteso per immagazzinamento di oggetti preziosi.


Caso per immagazzinamento di occhiali da sole

Il caso per immagazzinamento di occhiali da sole è incorporato in assemblea della console di soffitto ed equipaggiato con una serratura a scatto con il pulsante di stampa.


Non parta i punti in un caso nell'auto parcheggiata al sole aperto — come risultato di riscaldamento di materia plastica possono sciogliersi!


Navi da cabotaggio

Parecchie navi da cabotaggio entrambi il tipo aperto, e chiuso sono provviste nell'auto.

Due serie di navi da cabotaggio in avanti sono situate nella sezione principale della console centrale — è più giusto che la leva di sollevamento del freno di parcheggio (le navi da cabotaggio di tipo aperto) e sono più lasciati che A leva di selezionatore (una nave da cabotaggio del tipo chiuso).


Indietro le navi da cabotaggio è equipaggiato sul pannello scivolante in una parete di faccia posteriore della console, i portacenere e i nidi di selezione del cibo sono più basse.


L'uso di navi da cabotaggio del tipo chiuso deve esser fatto solo durante il parcheggio dell'auto!


Scatole di merce


Scatola di merce principale

La scatola di merce principale è incorporata nella parte giusta del cruscotto, sotto il modulo di un cuscino di sicurezza frontale passeggeri (vedi l'illustrazione lo Schema di un Accordo di Consigli di amministrazione sul cruscotto di auto).

Aprendo / la chiusura di una scatola di merce può esser fatta solo per mezzo della chiave principale. Per aprirsi di una copertura di una scatola è necessario ritardare su sé la maniglia della sua serratura — lo zashchelkivaniye della serratura è fatto automaticamente chiudendo una copertura. L'apertura di una scatola all'ignizione inclusa è seguita da inclusione automatica della sua illuminazione.


La copertura chiusa che fa acqua di una scatola di merce all'incidente stradale può diventare la ragione di traumatizzare serio il passeggero che si siede su un posto davanti anche se sarà attaccato da una cintura di sicurezza!


Scatola di merce di console


Progetto di una scatola di merce di console

Ancora una scatola di merce, le più piccole dimensioni che sono incorporate in una parte posteriore della console centrale consiste di due uffici, è equipaggiata con una copertura piegante, ha inteso per immagazzinamento di grafici d'itinerario e ha equipaggiato con una cima del tavolo piegante e un kartoderzhatel (vedi l'illustrazione il Progetto di una Scatola di Merce di Console).


Scatole di merce del compartimento bagagli


L'assicurazione di accesso ordina in uffici di una scatola di merce di parte del compartimento bagagli


La scatola di merce equipaggiata in metà del compartimento bagagli è equipaggiata con la copertura che si rovescia indietro su cappi

 

Le scatole di merce equipaggiate nel compartimento bagagli non sono intese per immagazzinamento di oggetti preziosi.

Nel compartimento bagagli due scatole di merce sono equipaggiate. Una di scatole è situata nel diritto sidewall ed equipaggiata con la copertura staccabile fissata da due morsetti rotatori, in un piano di spazio di scatola ancora uno piccolo ufficio con la copertura equipaggiata con un morsetto di stampa è situato (vedi l'illustrazione Garantire l'Ordine di Accesso in uffici di una scatola di merce di parte del compartimento bagagli). Quando la chiusura di coperture segue l'affidabilità di fissaggio di morsetti di coperture.

La seconda scatola è situata in una nicchia in un piano di un compartimento bagagli, sotto un tappeto e è equipaggiata con la copertura che si rovescia indietro su cappi (vedi l'illustrazione Equipaggiata in metà del compartimento bagagli la scatola di merce è equipaggiata con la copertura che si rovescia indietro su cappi).


Attrezzature del compartimento bagagli


Gli accessori per attaccare del nolo messi nel compartimento bagagli

Per fissaggio affidabile del nolo trasportato nel compartimento bagagli dell'auto parecchi ganci sono provvisti.

A.

B.

Quattro ganci sono fissati su pile di parte di ufficio (sotto due da ogni partito — A), due dall'alto sopra foglie di finestra di parte e ancora quattro su un piano (B).

I ganci sono intesi per attaccargli i cavi e i prolungamenti che fissano il nolo e non più di 10 kgfs tutti sono calcolati su carico.


Schema di fissaggio di rete di bagaglio

Quattro ganci posteriori possono esser usati per attaccargli la rete di bagaglio.

I ganci E sì In non sono intesi per attaccare di rete.


La massa del nolo fissato da rete non deve superare 13,6 kg!
Il nolo nel compartimento bagagli non deve esser messo più in alto che il livello del taglio migliore di seatbacks!


Cima cieca del compartimento bagagli

Il cieco è inteso per occultamento degli oggetti che sono nel compartimento bagagli da un'occhiata straniera. L'oscillazione prendente su di un cieco è fissata a spalle di un sedile posteriore. Avendo tirato, srotoli un cieco e fissi i suoi angoli su ganci di parte.


Non metta dall'alto a un cieco nessun oggetto che può facilmente rompersi durante frenatura affilata e mettere un trauma dei passeggeri che si siedono in salone!
Non lasci il cieco tolto da proprietari nel compartimento bagagli!
Srotolando un'affidabilità di traccia cieca di fissaggio dei suoi angoli su ganci del compartimento bagagli!


Portabagagli migliore

La posizione di assicelle arrabbiate di una struttura del portabagagli migliore può cambiare nella direzione longitudinale di piuttosto aereo diametrale (DP) dell'auto.

Posi il bagaglio un portabagagli tra assicelle (A) di un portabagagli, aggiusti la posizione dell'ultimo, poi gli attacchi il bagaglio per mezzo di una corda — specialmente per questo scopo su assicelle di parte di una struttura che i cappi regolabili sono provvisti.

Provi a distribuire il nolo trasportato su un tetto uniformemente. Il peso totale di bagaglio non deve superare 45 kg. Anche la traccia che il peso grossolano del veicolo (GVWR) e i loadings assiali (GAWR) non ha superato valori, ammissibili su Specificazioni (vedi informazioni date su un'etichetta autenticata su una rastrelliera posteriore della porta di un guidatore — vede l'Introduzione, anche vede la Testa l'istruzione di Manutenzione).


Cime di protezione del sole


Opzioni di applicazione di cime di protezione del sole

Due cime di protezione del sole pieganti sono situate sopra l'orlo superiore di vento ha pilotato giù l'auto e il servizio per protezione di occhi del guidatore e il passeggero in avanti contro colpo di luce del sole diretta. Se la caduta di raggi in fronte, la cima soltanto deve esser abbassata, avendolo girato su cappi assiali giù (vedi un'illustrazione Opzioni di applicazione di cime di protezione del sole). Per protezione contro luce che cade di lato la cima deve esser rilasciata da un cappio interno e svilupparsi verso una porta. In caso di necessità alla cima girata per protezione contro raggi di fronte diretti la guardia supplementare può esser abbassata.


Specchio di vista posteriore interno

Il progetto dell'azionamento di uno specchio di vista posteriore interno ha provvisto due situazione regolare: uno è inteso per il movimento durante ore di luce del giorno, l'altro — in buio. Nella seconda situazione la capacità riflettente di uno specchio diminuisce quello che promuove l'indebolimento dell'azione di opacizzazione di fanali dei veicoli che si spostano dietro. La traduzione di uno specchio da situazione di giorno in notte è di ritorno anche fatta per mezzo di offerta speciale, incorporata in assemblea da sotto un rychazhka. Premendo un rychazhok avanti o indietro, scelga la posizione richiesta di uno specchio.


Piegamento di specchi di vista posteriore esterni

Il progetto la base di specchi di vista posteriore di porta permette di metterli, densamente premendo a vetro di porte.


Specchio di tasca di gabinetto

Lo specchio di tasca di gabinetto è istituito in una cima di protezione del sole, protetta da una copertura e ha equipaggiato con illuminazione (vedi sotto).


Dispositivi d'illuminazione interna


Soffitto di lampade

Sul gruppo di una tappezzeria di soffitto due lampade di soffitto si calmano: centrale e illuminazioni del compartimento bagagli.

Gli interruttori di Polzunkovy di entrambe le lampade hanno tre situazione fissata. In attivazione di situazione di lampade avviene ogni volta aprendo qualsiasi di porte di auto.

Quando l'esecuzione dell'elencato sotto lampade di condizioni continuerà di funzionare tra 30 secondi:

    Una di porte in avanti dell'auto si piega dal gruppo DU del controllore universale o per mezzo di una chiave se tutte le porte dell'auto sono state nella situazione chiusa; sbloccando la porta di un guidatore alla chiavetta dell'accensione presa dalla serratura; aprendosi e la chiusura successiva della porta di un guidatore mentre altre porte dell'auto rimangono chiuse; All'atto di estrazione di una chiave dall'ignizione chiudono in segreto l'auto.

La chiusura di soffittare lampade al contaminuti di 30 secondi attivato avviene nelle situazioni seguenti:

    Chiudendo la porta di un guidatore qualsiasi di strade regolari; All'atto d'inclusione d'ignizione.

Le condizioni di SU e DA interruttori corrispondono costantemente incluso e costantemente hanno spento condizioni di lampade rispettivamente.

Per economia di spese della funzione di potere elettrica di chiusura automatica di tutte le lampade interne di cui gli interruttori sono trasferiti a posizione SULLA scadenza di 10 minuti dopo spegnimento d'ignizione è provvisto. Per attivazione ripetuta di lampade è necessario girare una chiave in posizione di SU.

Dopo che l'esecuzione della procedura descritta al di sopra di chiusura di lampade sul contaminuti di 10 minuti avverrà nei casi seguenti:

    L'apertura o la chiusura di qualsiasi di porte; Aprendo o chiudendosi della porta di un guidatore; Inserzione di una chiave nella serratura d'ignizione o la sua estrazione dalla serratura.


Lampade personali

Due lampade personali sono incorporate nel gruppo della console di soffitto dell'auto. Le lampade sono equipaggiate con interruttori di pulsante e si sottomettono allo schema generale di funzionamento del contaminuti di 10 minuti di armature per illuminazione interne (vedi sopra).


Illuminazione di uno specchio di tasca di gabinetto

Lo specchio di tasca di gabinetto che è incorporato in una cima di protezione del sole è equipaggiato con illuminazione individuale quale attivazione avviene aprendo una copertura protettiva di uno specchio tascabile.

Lo schema di funzionamento del contaminuti di 10 minuti di armature per illuminazione interne anche si protrae a illuminazione di specchio tascabile (vedi sopra).


Dispositivo universale incorporato di radiocomando remoto HomeLink®


Informazioni generali

Il dispositivo universale incorporato di radiocomando remoto (il Ricetrasmittente) di HomeLink® permette di unire comodamente funzioni a tre dispositivi separati di radiocomando e permette di gestire il funzionamento della maggioranza delle radiofrequenze di meccanismi di azionamento che lavorano nella gamma, come azionamento di una porta di autorimessa, attivatori di serrature di porta e sistemi di sicurezza.

L'alimentazione elettrica del ricetrasmittente è portata fuori dalla batteria ricaricabile di bordo che esclude la necessità di esecuzione di sostituzione periodica di una batteria, la memoria è organizzata dal principio di ROM che significa la mancanza di necessità d'introduzione di dati ripetuta dopo chiusura della batteria.

Dopo introduzione al ricetrasmittente di un codice di un programma il quadro di comando originale (il fascino) deve esser tenuto su un caso di apparizione di necessità di programmazione ripetuta (per esempio, in caso di acquisto della nuova auto). All'atto di vendita dell'auto il codice di programma del ricetrasmittente deve esser rimosso a memoria del dispositivo per sicurezza. Poiché più dettagli vedono sotto.

HomeLink® Transceiver Universale incorporato non è inteso per uso con meccanismi di azionamento di apertura di porte di autorimessa in cui la funzione di un arresto di emergenza d'inclusione di un rovescio non è realizzata. Questi requisiti furono standardizzati per meccanismi di azionamento di rilascio dal 1 aprile 1982!
A impiego di un codice di programma di una porta di un'autorimessa può spontaneamente cominciare ad aprirsi o esser chiuso — la traccia che in un vano della porta non ci sono stati gente o animali domestici!
La programmazione del ricetrasmittente deve esser fatta al motore ucciso!


Programmazione di HomeLink® Transceiver Universale

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

    Al cambiato - da ignizione (una chiave in posizione di VIA) premono e tengono due pulsanti esterni del quadro di comando del ricetrasmittente e li tengono premuto finché l'indicatore leggero (circa 20 secondi) non comincia a lampeggiare — durante esecuzione di questa memoria di procedura del dispositivo deve esser sgomberato da entrato questo il codice di fabbrica che funziona implicitamente.

A impiego in memoria del ricetrasmittente di necessità di dati supplementare di esecuzione di questa procedura è assente.

    Porti la fine feriale del quadro di comando ha introdotto la memoria di sistema delle attrezzature al ricetrasmittente su distanza circa 50 — 125 mm, costantemente tenendo d'occhio l'indicatore leggero. Due mani nello stesso momento premono il pulsante del quadro di comando e il pulsante scelto sul quadro di comando di ricetrasmittente — tengono pulsanti premuti fino a fine la procedura dell'articolo seguente.

Per alcuni meccanismi di azionamento dell'azionamento di porte di autorimessa che compiono procedure, provviste nella sottosezione «La programmazione del Ricetrasmittente per Condizioni del Mercato canadese» (vedi sotto) può esser richiesta.

    La lampada di controllo del ricetrasmittente deve cominciare a lampeggiare, all'inizio lentamente, poi rapidamente. Quando la frequenza di barlumi di una lampada considerevolmente aumenta, i pulsanti su entrambi i dispositivi possono esser rilasciati.

L'impiego di un codice di programma è fatto per i due pulsanti rimasti del ricetrasmittente in un modo simile con abbassamento della procedura di eliminazione di un codice di fabbrica.


Programmazione di HomeLink® Transceiver Universale per condizioni del mercato canadese

Secondo le regole accettate fino al 1992, la durata di radiazione continua di trasmettitori non deve superare 2 secondi. In tali condizioni a impiego di un codice di un programma un pulsante di pannello nazhimaniye (vedi l'articolo 4 della sottosezione precedente) è necessario fare cicli che durano 2 secondi tutti finché la frequenza di barlumi dell'indicatore leggero non arriva all'intensità richiesta.

A impiego di un codice di controllo dell'attivatore dell'azionamento di una porta di autorimessa, eccetera di dispositivi è consigliato cambiare - dall'azionamento per il periodo di accessione del pannello, per evitare il danno dei suoi componenti.


Regole di uso di HomeLink® Transceiver Universale

Dopo impiego del codice del programma corrispondente il Ricetrasmittente Universale può esser usato per controllo del meccanismo di azionamento corrispondente (per esempio, il funzionamento di operare dell'azionamento di una porta di autorimessa). Per attivazione del dispositivo è piuttosto semplice premere il pulsante corrispondente sul quadro di comando di ricetrasmittente, - durante trasferimento del segnale operativo l'indicatore leggero deve lavorare.


Diagnostics di errori d'impiego di un codice di programma

Se non è possibile entrare abbastanza rapidamente in memoria del ricetrasmittente delle informazioni dal trasmettitore manuale, è necessario lavorare come segue.

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

    Faccia la sostituzione di una batteria del trasmettitore. La correttezza di traccia di orientamento del trasmettitore portato al ricetrasmittente (il partito con un compartimento delle batterie deve essere fuori). Provi a tenere pulsanti nello stesso momento premuti su entrambi i dispositivi piuttosto in modo affidabile. La traccia che durante impiego delle informazioni il trasmettitore è stato su eliminazione dal ricetrasmittente di non più di 125 mm. Se tra 15 secondi la frequenza di barlumi dell'indicatore leggero non aumenta, confermando il successo d'impiego di un codice di programma, provi a ripetere la procedura, cambiando un po' la posizione del trasmettitore riguardo al ricetrasmittente — costantemente tiene d'occhio l'indicatore.

Se non è possibile non entrare in un codice in nessun caso, un indirizzo per consultazioni su negozio di riparazione di macchina della ditta Infiniti.


L'eliminazione di un programma cifra a memoria di HomeLink® Transceiver Universale

La possibilità di pulizia dei dati si è iscritta al pulsante separato del ricetrasmittente da un progetto del dispositivo non è provvisto. Per eliminazione di tutte le informazioni entrate è necessario rimanere tra circa 20 secondi premuti nello stesso momento due quadri di comando di ricetrasmittente di pulsanti di parte. I pulsanti possono esser rilasciati appena che l'indicatore leggero comincia a lampeggiare.


Impiego di un codice di programma dinamico

Gli attivatori dell'azionamento di porte di autorimessa con un codice dinamico cominciarono a esser emessi dal 1996 e possono esser identificati da una delle prossime strade:

A. Contatti rappresentanti del fabbricante di società del dispositivo.

B. Un segno di uso di un codice dinamico è il fatto che, nonostante un completamento di successo della procedura d'impiego di un codice di programma dal pannello nel modo solito, l'attivazione del dispositivo corrispondente dal ricetrasmittente non è rappresentata possibile.

C. Tenga il pulsante corrispondente del ricetrasmittente premuto — se il meccanismo di azionamento è equipaggiato con un codice dinamico, l'indicatore leggero del ricetrasmittente all'inizio spesso lampeggerà, allora, più tardi la coppia di secondi passerà nel modo di una luminescenza continua.

Per controllo dal ricetrasmittente del dispositivo con un codice dinamico, l'impiego di un codice di programma deve esser fatto come segue.

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

    Trovi il pulsante di accordatura eccellente sul blocco di un motore elettrico avanzante del meccanismo di azionamento — la posizione esatta e il colore del pulsante possono differire secondo marca del dispositivo — in caso di necessità chiedono dei rappresentanti di aiuto del fabbricante di società. Prema il pulsante — la lampada adattante può accendersi.

La procedura dell'articolo seguente deve essere completa tra 30 secondi a partire dal momento d'insistenza del pulsante.

    Fermamente sprema, poi rilasci il pulsante programmabile del ricetrasmittente. Poiché il completamento di processo di controllo ancora una volta preme il pulsante di ricetrasmittente (il progetto di alcuni meccanismi di azionamento esige nazhimaniye triplo del pulsante programmabile).

Adesso il destinatario del meccanismo di azionamento deve cominciare a percepire il segnale dato dal ricetrasmittente. Più lontano, in caso di necessità, la programmazione dei due pulsanti rimasti del dispositivo può esser fatta.


Riprogrammazione di pulsante separatamente preso di HomeLink® Transceiver Universale

Poiché il cambiamento di un codice di programma di pulsante separatamente preso del ricetrasmittente funziona come segue.

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

    Prema quadri di comando del ricetrasmittente il pulsante che è soggetto a riprogrammazione e non l'abbassi prima di completamento della procedura (vedi l'articolo 4). Quando circa 20 secondi più tardi l'indicatore leggero del ricetrasmittente comincia a lampeggiare lentamente, portare il trasmettitore manuale del nuovo dispositivo al quadro di comando, per direzione di cui il pulsante scelto sarà inteso, il trasmettitore deve esser portato alla superficie del ricetrasmittente su distanza 50 — 125 mm. Prema e rimanga ha premuto il pulsante di trasmettitore. La lampada di controllo del ricetrasmittente deve cominciare a lampeggiare all'inizio lentamente, allora rapidamente — quando la frequenza di barlumi di una lampada considerevolmente aumenta, i pulsanti su entrambi i dispositivi possono esser rilasciati.

Adesso il pulsante riprogrammato può esser usato per controllo del nuovo dispositivo.


Procedura di operazioni in caso di furto dell'auto

Rubando l'auto è necessario per meccanismi di azionamento di riprogramma di azione inserita di tutti i dispositivi dal ricetrasmittente che non sono equipaggiati con funzione di un codice dinamico — in caso di necessità si consultano a rappresentanti dei fabbricanti di ditte relativi.

All'atto di restituzione dell'auto rubata è necessario fare la riprogrammazione di tutti i pulsanti del ricetrasmittente incorporato.

Secondo le regole FCC a cui il progetto di HomeLink® Transceiver Universale Incorporato risponde al dispositivo (1) non deve sviluppare la radiazione malaticcia e (2) deve percepire qualsiasi segnale indotto, compreso quelli che possono condurre a operazioni indesiderabili.


Il progetto del Trasmettitore HomeLink® Universale risponde al requisito i requisiti delle regole FCC e DOC/MDC. I tentativi di modifica del ricetrasmittente sono tesi di annullamento dei diritti a uso delle attrezzature!

DOTTORE: ISTC 1763K1313

FCC I. D.: CB2V67690.


Comunicatore di bordo di Infiniti


Informazioni generali


Quadro di comando di un comunicatore di bordo Infiniti

1 — l'indicatore Light
2 — l'indicatore Light di una telefonata ripetuta
3 — l'indicatore Light di soggiorno di un'area di trattazione di rete di telecomunicazione
4 — l'indicatore Light

5 — il Pulsante di dare di un segnale di soccorso «Mayday»
6 — il Microfono
7 — il Pulsante d'inclusione del modo di informazioni
8 — lampade Personali

Lo scopo fondamentale di un comunicatore di bordo di Infiniti è l'aumento di livello di sicurezza del proprietario del veicolo a causa di assegnazione di opzioni convenienti di una telefonata della maggior parte servizi di salvataggio. La gamma dei servizi provvisti da servizi è definita in una base contrattuale.

Il comunicatore è provvisto da una possibilità di uso di tali sistemi di telecomunicazione come Sistema di Collocazione Globale (GPS), comunicazione di cellulare e il Centro di Comunicazione di risposta Veloce Infiniti.

Il quadro di comando di un comunicatore è situato sulla console di soffitto dell'auto (vedi l'illustrazione il Quadro di comando di un Comunicatore Di bordo Infiniti). Due pulsanti portati al quadro di comando permettono di mandare in caso di necessità una telefonata di mayday e attivare il modo di scambio di dati con il Centro di Comunicazione di risposta Veloce Infiniti.

Inoltre, il comunicatore provvede il trasferimento automatico al centro di risposta veloce delle informazioni su operazione di cuscini di sicurezza e/o il sistema d'allarme antistrisciante, e anche permette di fare l'attivazione remota della serratura uniforme e l'inseguimento dell'auto rubata su un segnale del radiofaro incorporato.

Per evitare la dispersione di attenzione non è necessario usare un comunicatore durante il movimento dell'auto!
Per mantenere trattative telefoniche durante il movimento la funzione senza Mani è provvista — tiene il telefonino sotto nel proprietario speciale. Ricordi che tutta l'attenzione del guidatore deve esser concentrata su guida e inseguimento di una situazione stradale!
Se nel corso di trattative c'è una necessità di condurre qualche record, è necessario parcheggiarsi nel posto al sicuro!


Alcune caratteristiche dell'organizzazione di funzionamento di un comunicatore

    Il dare di un segnale di soccorso e l'inclusione del modo di scambio di dati possono esser effettuati solo all'ignizione inclusa (una chiave in posizione di SU), o non meno di 3 minuti più tardi dopo il suo spegnimento. Il ritardo tra insistenza del pulsante di una telefonata di bystry o e la risposta di operatore del Centro di Comunicazione di risposta Veloce fa circa 25 secondi durante cui il comunicatore deve istituire la connessione e trasferire le informazioni cifrate sull'auto.

In caso di carico forte di tempo di linee di comunicazione di un ritardo può aumentare.

    La comunicazione di voce con Comunicazione che il Centro è provvisto a scapito del comunicatore di microfono che è costruito nel quadro di comando (vedi l'illustrazione il Quadro di comando di un Comunicatore Di bordo Infiniti) e un altoparlante della porta in avanti giusta. Il controllo di volume di scandagliamento può esser fatto per mezzo dell'interruttore del quadro di comando di funzionamento del telefonino situato su un volante (vedi sotto). Tutti gli indicatori leggeri situati sul cruscotto di comunicatore , sono intesi per controllo per funzionare di sistema (per più dettagli vedi sotto). All'atto d'inclusione d'ignizione gli indicatori sono attivati durante 30 secondi durante cui il sistema di self-diagnostics effettua il sondaggio di una condizione dei componenti corrispondenti. Se nessuna violazione durante conto è trovata, le lampade dopo che il termine stipulato deve uscire.

L'esecuzione di commutazione ciclica d'ignizione di ON-ON durante periodo di 3 minuti non conduce a sondaggio ripetuto di una condizione di sistema siccome l'ultimo ancora rimarrà attivo.

    Il rifiuto di spegnimento di indicatori e durante termine di 30 secondi a partire dal momento d'inclusione d'ignizione o la loro operazione simultanea in qualsiasi altro tempo all'ignizione inclusa dimostra che la violazione di praticità di funzionamento di un comunicatore — si rivolge per consultazioni su negozio di riparazione di macchina della ditta Infiniti.

Le violazioni non necessariamente possono condurre a rifiuto di funzionamento di un comunicatore.

    All'atto d'installazione di comunicazione con il Centro di Comunicazione di risposta Veloce Infiniti il comunicatore trasferisce dati sull'auto su cui è istituito anche su posizioni di questa auto.


La lista delle funzioni sostenuta da comunicatore di Infiniti


Dare di un segnale di soccorso di «Mayday»

All'atto di colpo in stampa di situazione di emergenza il pulsante sul quadro di comando di comunicatore (vedi il primo punto nella sottosezione precedente) — l'indicatore leggero che è costruito nel pulsante ha a pomigat, poi passi nel modo di una luminescenza costante, confermando l'attivazione di una telefonata del Centro di Comunicazione di risposta Veloce di Infiniti. Appena che la connessione con il centro è istituita, il comunicatore automaticamente comincerà il trasferimento del pacco di informazioni standard compreso dati e il veicolo, la sua posizione e tipo di una telefonata (Mayday). Dopo completamento di trasferimento di un pacco standard il canale di una comunicazione di voce con l'operatore del centro che è in caso di necessità obbligata a provvedere una richiesta immediata della scena del servizio regionale relativo di salvataggio è attivato.

Se per qualche ragione la comunicazione di voce non può esser istituita con il centro, l'operatore si sente obbligato anche a informare della telefonata accettata il servizio regionale di salvataggio con l'indizio di posizione esatta del disastro di sofferenza del veicolo. Se all'atto di scambio di dati di voce con il centro non sono informazioni trasferite su situazione di emergenza, l'operatore richiederà a causare la parola d'ordine in anticipo stipulata. Il trasferimento della parola d'ordine falsa sarà considerato come azione sotto la minaccia di violenza e la squadra di soccorso corrispondente sarà immediatamente diretta verso la scena. Avendo finito trattative, l'operatore continuerà di controllare una situazione prima di arrivo di aiuto.


Attivazione del modo di scambio delle informazioni

All'atto di fallimenti macchine e in casi di altre rotture in modo quando la causa di una situazione di nonpersonale non può esser tolta da proprie forze è necessario premere il pulsante di attivazione del modo di scambio di dati sul quadro di comando di comunicatore (vedi il primo punto nella sottosezione precedente) — l'indicatore leggero che è costruito nel pulsante ha a pomigat, poi passi nel modo di una luminescenza costante, confermando l'attivazione di una telefonata del Centro di Comunicazione di risposta Veloce di Infiniti. Appena che la connessione con il centro è istituita, il comunicatore automaticamente comincerà il trasferimento del pacco di informazioni standard compreso dati e il veicolo, la sua posizione e tipo di una telefonata (le informazioni). Dopo completamento di trasferimento di un pacco standard il canale di una comunicazione di voce con l'operatore del centro che in caso di necessità provvedrà una richiesta della scena del servizio di riparazione relativo è attivato. Questo modo può esser usato anche per ottenere informazioni più dettagliate su usi di Infiniti di un comunicatore di bordo.


Trasferimento di informazioni su operazione di cuscini di sicurezza

Il fatto di operazione di cuscini di sicurezza è considerato come un segno di colpo del veicolo in incidente severo. In una situazione simile il comunicatore di bordo fa una telefonata automatica del centro di risposta veloce di Infiniti con trasferimento di un pacco di Mayday standard (vedi sopra). Avendo accettato un pacco, l'operatore di dovere del centro proverà a istituire una comunicazione di voce con equipaggio dell'auto che ebbe un incidente e, in mancanza della risposta, si sente obbligata a fare una richiesta della scena del servizio regionale relativo di salvataggio e mantenere i contatti fino ad arrivo di aiuto.


Attivazione remota della serratura uniforme

Se le chiavi dall'auto sono state fra l'altro dimenticate in interno dell'auto, il proprietario può chiamare l'operatore del Centro di Comunicazione di risposta Veloce Infiniti (il numero deve esser specificato nel passaporto di un comunicatore — sarà ragionevole entrare in esso anche nel notebook o la memoria del telefonino) e, avendo chiamato la parola d'ordine, per richiedere l'istruzione per attivazione remota di serrature di porta.


Funzione d'inseguimento dell'auto in caso del suo furto

In condizioni certe il Centro di Comunicazione di risposta Veloce è capace per fare l'inseguimento del veicolo dirottato equipaggiato con un comunicatore di bordo di Infiniti. Sulla telefonata che correttamente ha chiamato la parola d'ordine del proprietario autorizzato (il numero deve esser specificato nel passaporto di un comunicatore — sarà ragionevole entrare in esso anche nel notebook o la memoria del telefonino) l'operatore del Centro di risposta Veloce si sente obbligato a informare sul fatto di furto la polizia regionale / il servizio di milizia e fare il tentativo di definizione di posizione del veicolo dirottato (l'ultimo è evidentemente possibile solo in caso la chiavetta dell'accensione è girata nella serratura in posizione di SU). Se il tentativo di definizione di posizione ha avuto luogo con successo, l'operatore ha un'opportunità dell'ascoltare nascosto d'interno dell'auto — le informazioni relative saranno anche trasferite alla polizia / le autorità della polizia che conducono l'indagine.


Trasferimento di informazioni su operazione del sistema d'allarme antistrisciante

All'atto di operazione del sistema d'allarme antistrisciante e funzionamento di esso ininterrottamente tra più di 7 secondi il comunicatore di bordo effettua una telefonata automatica del Centro di Comunicazione di risposta Veloce di Infiniti con trasferimento di un pacco di informazioni standard.

La telefonata è fatta a qualsiasi posizione della serratura d'ignizione. Avendo valutato una situazione, l'operatore di dovere del Centro si sente obbligato a informare il proprietario autorizzato del veicolo su operazione del sistema d'allarme. Se il proprietario è nell'auto, da esso la parola d'ordine sarà richiesta. In caso di necessità, se la chiavetta dell'accensione è girata in posizione di SU, l'operatore ha un'opportunità dell'ascoltare nascosto di salone.


Istruzioni generali per uso comunicatore di bordo di Infiniti


Telefonata di ripetizione automatica / vendendo merce sottocosto nel modo di disponibilità

In tentativo che non ha successo d'installazione di comunicazione con il Centro di risposta Veloce Infiniti (per esempio, in caso di occupazione della linea), il comunicatore automaticamente farà telefonate ripetute durante il termine certo determinato principalmente da fornitore di servizi mobili, ma che non supera confini di gamma di due ore. Dopo completamento di tentativi d'installazione di comunicazione con il centro (di successo o che non ha successo), il sistema automaticamente ritorna al modo di disponibilità — in caso di necessità il ciclo che una telefonata può esser attivata ripetutamente insistendo dei quadri di comando di comunicatore di pulsante corrispondenti. Il modo di ripetizione è automaticamente attivato anche in caso di software di pausa qualsiasi ragione della sessione di comunicazione attuale con il Centro. L'unico segno di completamento regolare di una sessione è il trasferimento del segnale cifrato corrispondente — l'indicatore leggero di una richiesta del quadro di comando del dispositivo e deve uscire. Tutte le informazioni si sono trasferite a registri di tempo di sessione di comunicazione.

Qualche volta, al livello debole di un segnale il Centro di Comunicazione non è capace di finire la trasmissione di dati, - in caso di necessità riprendono una sessione premendo dei quadri di comando di pulsante corrispondenti.

In caso di cataclismi naturali globali (per esempio, a un terremoto) tutte le linee di comunicazione con il Centro di Comunicazione possono esser sovraccaricate — in situazioni simili di tentativo di rinnovo della comunicazione rotta non sono fatti da un comunicatore.


Priorità di telefonate del Centro di Comunicazione

Se durante negoziazione al telefonino la telefonata di alcuna di telefonate regolari del Centro di Comunicazione («Mayday», «dalle informazioni» o qualsiasi di telefonate automatiche è fatto, - vede sopra), la conversazione telefonica sarà interrotta.


Roaming

Se il fornitore di servizi di telecomunicazione scelti da Lei non provvede servizi di roaming, l'installazione di una sessione di comunicazione con il Centro di Comunicazione di risposta Veloce Infiniti da aree remote può essere problematico.


Trasmissione di dati

Da trasferimento di qualsiasi informazioni nel Centro di risposta Veloce Infiniti tutti i dati di entrata sono classificati anche come una telefonata, a posizione del veicolo insolente, la direzione e la velocità del suo movimento a data di trasmissione.


Funzione di collocazione globale

Per definizione di posizione esatta di Infiniti del veicolo equipaggiato con un comunicatore il Sistema Globale satellite di Sistemare (GPS) è usato. Circa 21.000 chilometri che girano in un'orbita i satelliti GPS ininterrottamente emanano onde radio. Il destinatario di GPS, analizzando i segnali dati da parecchi satelliti, calcola la posizione esatta del veicolo su cui è istituito, in sistema tridimensionale di coordinate (la larghezza, la longitudine e l'altezza al di sopra di livello del mare).

Il ricevimento di segnali di GPS è bloccato in posti dove la distribuzione di onde radio è complicata. In una situazione simile da trasferimento da un comunicatore di un pacco di informazioni standard è usato i dati accettati ultimi di GPS. Se i dati trasferiti al Centro non rispondono al requisito i requisiti standard ad affidabilità, l'operatore richiederà informazioni sulla sua posizione esatta dal proprietario del veicolo.

Tali fattori come interferenza di onde radio, topografia dell'area e le condizioni di tempo esercitano l'effetto sull'accuratezza di determinazione di coordinate di un oggetto in rete GPS.

I rifiuti e gli sbagli quando la collocazione può avere luogo all'atto del movimento in tunnel, vicino a edifici di molti piani o denso una piantagione di foresta, un trasporto del veicolo sulla coperta più bassa del traghetto o la piattaforma più bassa della carrozza ferroviaria, il parcheggio sul parcheggio coperto, eccetera.

Non installi vicino ad antenna di destinatario GPS nell'auto nessun oggetto capace per toccare con percezione di un segnale radiofonico.

Provi ad aggrapparsi l'eliminazione più grande possibile da antenne di comunicatore tali fonti di radiazione come telefoni radiofonici e trasmettitori radiofonici. In stagione invernale il vento regolarmente chiaro e indietro volò giù da neve e ghiaccio.

Il controllo di funzionamento di Sistema Globale di Collocazione è esercitato dal Dipartimento della difesa degli Stati Uniti! Detto significa che il livello di segnale qualche volta può diminuire considerevolmente, e la trasmissione di dati senza le ragioni visibili per fermarsi.


Requisiti contrattuali per uso di servizi del Centro di Comunicazione di risposta Veloce di Infiniti

Per esecuzione di comunicazione con il Centro di Comunicazione Infiniti dall'auto il Suo telefonino deve esser programmato correttamente. Sempre è possibile consultarsi su strade d'installazione di contatto con rappresentazione di sistema di comunicazione a negozio di riparazione di macchina della ditta Infiniti.

A tempo debito informi il Centro di Comunicazione su cambiamenti di numero del Suo telefono. È possibile contattare il servizio relativo del Centro sempre secondo il numero 888-870-9898.

All'atto di vendita dell'auto o decisione prendente alla fine di uso dei servizi provvisti dal Centro anche a tempo debito informano l'operatore di dovere.


Attivazione di un comunicatore di bordo di Infiniti

L'attivazione di un comunicatore deve esser fatta durante il tempo più corto dopo la conclusione del contratto.

Poiché l'impiego di un comunicatore in azione preme qualsiasi di due pulsanti o gruppi della sua direzione. Dopo installazione di una sessione di comunicazione l'operatore di dovere del Centro di risposta Veloce farà la verifica dei dati entrati nel testo del Suo contratto con il rappresentante della società di Infiniti e anche controllerà la praticità di funzionamento del sistema di collocazione di GPS installato sull'auto ed emetterà il certificato corto dei servizi provvisti da sistema. In conclusione l'opportunità di un parolirovaniye di accesso a sistema La sarà offerta. Durante tutto il processo di controllo di un comunicatore il sistema rimarrà nel modo di dimostrazione, durante cui dal quadro di comando qualsiasi giudizio fa segno Per, di ricevere l'accesso pieno ai servizi provvisti dal Centro di Comunicazione può esser trasmesso è necessario firmare il contratto relativo e ricevere il conto.


Altre funzioni

Lo spegnimento d'ignizione durante la sessione di comunicazione con il Centro di Comunicazione che Infiniti non deve condurre a pausa di un canale di trasmissione di dati se la batteria ricaricabile di bordo non è solo scaricata. Con lo scopo di economia di una spesa del potere elettrico è migliore per usare un comunicatore al motore feriale se solo non coinvolge il pericolo avvelenare con monossido di carbonio o è impossibile per qualsiasi altra ragione.

L'inizio del motore durante la conversazione può condurre a pausa di una sessione di comunicazione — in una situazione simile il comunicatore può fare il tentativo di rinnovo di trasferimento appena che il motore è messo in moto.

L'uso del sistema audio durante una sessione di comunicazione con il Centro di Comunicazione non è possibile (La funzione di muto di automobile), salvo per casi dell'inseguimento nascosto di una situazione a bordo in casi di furto o minaccia di violenza (vedi sopra).

All'atto di attivazione di funzioni d'inseguimento rubando o trasferimenti di informazioni su operazione del sistema d'allarme antistrisciante usando facoltativamente del telefono connesso, alcuni segnali possono esser trasmessi a questo telefono.

Cambiando dal modo di voce nel modo di trasmissione di dati alla fine di una sessione di comunicazione in altoparlanti la sbirciata e il sibilo possono esser riprodotti. Questi suoni non sono un segno di violazione di praticità di funzionamento di sistema — il trasferimento è il modem via cui connessione, le informazioni di ufficio sono effettuate la loro ragione.

A rifiuto per qualsiasi ragione della batteria ricaricabile di bordo durante la sessione di comunicazione con il Centro di Comunicazione, il comunicatore dopo che il restauro di dare del cibo farà il tentativo di ripetizione automatica dell'ultima telefonata.


Interpretazione di segnali di indicatori leggeri di un comunicatore di bordo di Infiniti


Tutti gli indicatori sono accesi

    L'attivazione (di 30 secondi) a breve scadenza di tutti gli indicatori è fatta ogni volta all'atto d'inclusione d'ignizione. Salvo per una situazione d'inclusione ripetuta dentro il ciclo di 3 minuti ON-ON. All'atto d'identificazione da sistema di self-diagnostics di qualsiasi deviazione, la chiusura di indicatori e all'ignizione inclusa non avviene. La praticità di funzionamento di un comunicatore in questa situazione può esser rotta. Se all'atto d'inclusione d'ignizione solo l'indicatore è attivato, e il pulsante di dare di un segnale di soccorso non è stato premuto, può esser considerato come un segno di violazione di praticità di funzionamento di sistema.


L'indicatore del pulsante di dare di un segnale di soccorso «Mayday» lavora nel modo lampeggiante

L'ammicco dell'indicatore Mayday è un segno che il pulsante di trasmissione di segnale di disastro è stato premuto, e il comunicatore di bordo fa tentativi d'installazione di comunicazione con il Centro di risposta Veloce Infiniti.


L'indicatore del pulsante di dare di un segnale di soccorso «Mayday» lavora nel modo continuo

La luminescenza continua dell'indicatore Mayday è un segno che il pulsante di trasmissione di segnale di disastro è stato premuto, e il comunicatore di bordo ha fatto la connessione con il Centro di risposta Veloce Infiniti ed effettua il trasferimento di un pacco di informazioni standard.


L'indicatore del pulsante d'inclusione del modo di informazioni lavora nel modo lampeggiante

L'ammicco dell'indicatore di informazioni è un segno che il pulsante d'inclusione del modo di scambio di dettagli è stato premuto, e il comunicatore di bordo fa tentativi d'installazione di comunicazione con il Centro di risposta Veloce Infiniti.


L'indicatore del pulsante d'inclusione del modo di informazioni lavora nel modo continuo

L'ammicco dell'indicatore di informazioni è un segno che il pulsante d'inclusione del modo di scambio di dettagli è stato premuto, e il comunicatore di bordo ha fatto la connessione con il Centro di risposta Veloce Infiniti ed effettua il trasferimento di un pacco di informazioni standard.


L'indicatore di una telefonata ripetuta lavora nel luccichio o il modo continuo

L'attivazione di questo indicatore è un segno che l'ultimo tentativo d'installazione di comunicazione con il Centro di Comunicazione Infiniti non è stato incoronato di successo e il comunicatore è nel modo di una telefonata ripetuta (vedi sopra).


L'indicatore di soggiorno di un'area di trattazione di rete di telecomunicazione lavora nel modo continuo

L'attivazione di questo indicatore dimostra che il dispositivo del cellulare è fuori da un'area di trattazione di rete e il comunicatore di bordo non è capace per fornire a un canale di comunicazione il Centro di risposta Veloce. Usando l'apparecchio telefonico facoltativo l'indicatore lavorerà con esso nel modo asincrono.


Gli indicatori di una telefonata ripetuta e rimangono a un'area di trattazione di lavoro di rete di telecomunicazione nel modo continuo

L'attivazione simultanea di due questi indicatori dimostra che al momento d'installazione di una sessione di comunicazione l'auto è stata in un'area di trattazione di rete di telecomunicazione, comunque allora l'ha lasciata. Il segnale è stato perso e il comunicatore fa tentativi di una telefonata ripetuta.

In una situazione simile di tentativo di una telefonata ripetuta sarà fatto tra i 30 minuti seguenti.


Gli indicatori di una telefonata ripetuta e rimangono a un'area di trattazione di giuntura di rete di telecomunicazione periodicamente e spento

Il quadro simile ha luogo quando la sessione di scambio di dati tra un comunicatore e il Centro di risposta Veloce nel modo di dimostrazione è istituita.


Requisiti per pagamento di servizio di comunicazione Infiniti

Per uso di servizi di servizio di comunicazione è necessario sostenere in conti statali attivi di rete di telecomunicazione (il pagamento tempestivo di fornitore di rete di comunicazione mobile) e il servizio di comunicazione Infiniti. L'annullamento di qualsiasi di due conti avrà come conseguenza l'impossibilità di uso dei servizi provvisti dal Centro di Comunicazione.


Le restrizioni operative

Lo scambio di dati con il Centro di Comunicazione Infiniti è effettuato sui canali di comunicazione provvisti da fornitori di reti di cellulare in vista quello che su servizi di servizio di comunicazione tutto l'operare di restrizioni usando di comunicazione mobile estendono.

Il cibo di un comunicatore di bordo è portato fuori dalla batteria ricaricabile installata sull'auto quale uscita di operazione coinvolge il rifiuto di funzionamento di un comunicatore.


Campo di distribuzione

Al momento di compilazione del manuale presente la trattazione di servizi di rete di comunicazione Infiniti si è esteso a limiti di 48 stati continentali principali degli Stati Uniti. Su Alasca, le Hawaii, in uso del Messico e del Canada di servizi di rete non è stato rappresentato possibile.


Le restrizioni si sono connesse con un sovraccarico di canali di comunicazione

Il numero di canali disponibili di comunicazione di cellulare in varie regioni è disuguale e a occupazione piena la possibilità d'installazione di altra sessione è bloccata. In una situazione simile i passaggi di comunicatore di bordo nel modo di una telefonata ripetuta e continueranno tentativi d'installazione di comunicazione durante tempo fino alle 2 (vedi sopra). A fine di tentativi di una telefonata ripetuta il sistema automaticamente ritorna al modo di disponibilità.


Numero di matricola personale (PIN) di una rete di cellulare

Alcuni fornitori locali di comunicazione di cellulare offrono il servizio di utenti a cui ogni telefonata dal cellulare è preceduta da impiego di un codice del PIN speciale. La comunicazione il sistema di Infiniti non sostiene questa funzione e completa con un tal telefono non funzionerà.


Funzioni speciali di comunicazione di cellulare

Alcuni fornitori di comunicazione di cellulare provvedono agli utenti parecchi servizi supplementari, come audiomessaggeria, conversione degli indirizzi di una telefonata, un modo di attesa e così via — l'attivazione di funzioni simili può portare ostacoli usando di servizi di servizio di comunicazione Infiniti.


I segnali diretti

Durante la sessione di comunicazione sullo sfondo di una voce dell'operatore del Centro di Comunicazione ci possono qualche volta essere voci straniere. Gli ostacoli simili sono spiegati da un'interferenza all'atto di distribuzione di onde radio e non sono un segno di violazione di praticità di funzionamento di un comunicatore. Se gli ostacoli si alzano durante trasferimento sotto un comunicatore di un pacco di informazioni standard, un'espulsione delle ultime ripetizioni automaticamente.


Carattere confidenziale

Lo scambio di dati con il Centro di Comunicazione Infiniti è effettuato sui canali di comunicazione provvisti da fornitori di reti di cellulare, che non provvedono il servizio a carattere confidenziale. Detto si estende anche alle informazioni trasferite da un comunicatore al Centro e indietro — i terzi hanno una possibilità di ascoltare di un canale di comunicazione.


Attivazione falsa e parolirovaniye

A conclusione del contratto con il Centro di Comunicazione Infiniti all'utente il servizio di un parolirovaniye è applicato. L'applicazione della parola d'ordine unica permetterà di identificarsi l'identità dell'utente nelle situazioni seguenti (per più dettagli vedi sopra).

    In necessità di penetrazione nell'auto senza chiavi (le chiavi sono dimenticate in salone). Ad azione sotto la minaccia di violenza durante trasmissione di dati sul canale della telefonata di emergenza «Mayday». Da una telefonata automatica del Centro nel tempo di reazione del sistema d'allarme antistrisciante.


Il gruppo di interruttori di telecomando di funzionamento del telefonino installato su un piantone dello sterzo

Il gruppo di interruttori di telecomando di funzionamento del telefonino è fissato un orlo di un volante (vedi l'illustrazione lo Schema di un Accordo di Consigli di amministrazione sul cruscotto di auto).

Per mezzo degli interruttori situati sul pannello il guidatore può, senza distrarre da processo di direzione del veicolo per fare risposte a telefonate dal telefonino, e anche regolare scandagliamenti dell'altoparlante.

Poiché il ricevimento su una telefonata del telefonino preme quadri di comando il pulsante — il sistema audio feriale automaticamente sarà cambiato - via (Il modo di muto di automobile) per il periodo di ricevimento di una telefonata. L'insistenza ripetuta dello stesso pulsante trasferirà il sistema al modo di una comunicazione di voce. Per completamento di una conversazione è abbastanza premere il pulsante ancora una volta.

Per mezzo della cima e i pulsanti più bassi del quadro di comando è possibile regolare la forza di scandagliamento dell'altoparlante, - il ricevimento è condotto attraverso un altoparlante della porta in avanti giusta.


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2.3.3. Esposizione di una conclusione di letture di bussola e sensore di temperatura d'aria esterna
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2.4. Comfort